Механические проблемы с ЭМУР

[i-VEK]

Ну, у меня после того единственного случая, который я описал выше, уже в течение 500 км никаких признаков увода руля не замечается. Я уже расслабился и практически забыл про него А так эур работает замечательно, и поначалу он мне казался туже, чем на иномарках гур (с которыми имел возможность сравнить), но потом, когда сел к другу, чтобы перегнать его 12-ку, я понял, что эур - это вещь! А тем людям, которые жалуются на рысканье по трассе, отсутствие нулевой зоны и слабый возврат к ней, даю бесплатный совет))): смените "резину" с обычным рисунком протектора на резину с направленным рисунком протектора, тогда машина будет ездить как по рельсам

[nsNet]

Сообщение от i-VEK

я понял, что эур - это вещь!

Это вы ещё ЭГУР не крутили )) тут вам и адаптивность и обратная связь )

[x85]

moRz, ну вот, уже ближе к делу, все это описывается 1 словом - флуд) вопрос в другом и по теме - кто ни будь заявлял о довороте налево по гарантии?

[NAIL]

Сообщение от moRz

(т.е. он перестанет сам поворачивать влево)

moRz, Как раз такая ситуация бывала на Приорах. Из за чего это происходило скажу следующее просто на заводе меняли платы электроусилителя с импортного на отечественный. В том то и дело отечественная только еще тестировалась и к тому же там была плохая пайка. Вот такие результаты.