Лада Гранта или Лада Веста? - 11

[Jekson]

Завтра свою на ТО погоню. Полазию по новым Вестам. Посмотрю какая КПП.

[alex-1968]

Там в ВИНе 3-я чтоль цифра - погугли расшифровку ВИНа короче

[Jekson]

Там в ВИНе 3-я чтоль цифра

8-я, я в курсе ))

[alex-1968]

Ну вот, отпишись по результатам - из первых так-сказать рук ))

[AVV-5]

Что привязались к этому вою, немного слышно в салоне, пока медленно едет авто, от арок значительно громче шум на скорости.
Рядом Логан стоит и двигатель воет громче КПП Гранты, такой вой и раньше был на других реношных двигателях, как-то все ездят на них и не замечают.

Я ездил на Вестах 1.6 и 1.8, последняя резвее, но 1.6 меня тоже устраивала, если бы покупал Весту, то с 1.6, бензина меньше потребляет. Если быстрее Солярис стартанёт на одну секунду, мне без разницы.
Как дети малые.

[alex-1968]

Не, ну не скажи...
Там не только же вой...
И четкость включения и ходы... - короче в комплексе.
Я вот когда начинаю движение, пока видать не разогреется маленько прям слышно как каждый зубчик об зубчик стрекочет )) Коллега сел в машину - это говорит че такое? Я говорю - все штатно, прогреется - меньше будет ))
Ну а так то да, едет, не спорю ))
И реношная КПП это тоже в общем то не образец для подражания, в отличие от той же вот ваговской. Вот там - да! Все четко, точно, вылизано...
Так то конечно можно ездить и на ВАЗовской, но я ж говорю - если из точки А в точку Б и не более - то это одно, а если хотелки для души - то это другое.

[Nexxis]

У родственника за 22 тык сожрало передние торм .диски , в точности как на первых
Грантах , меняли накладки сразу , первые грантоводы помнят . Пластик как на Гранте , но не 800 тыр ведь . ну пусть жёсткий будет , но чуть получше .Подвеска прям слышно как отрабатывает , сажусь в Приору ( сам шумил ) как в бизнес класс , да и не исправили там толком ничего , зятю по гарантии меняли там что-то .Фильтр салона стоит после вентилятора - это что для Европы проектировали ? А по электрике она ещё весь мозг вынесет ( вангую )

[alex-1968]

Про фильтр какой раз уже встречаю... Ну после вентилятора - и че?
А еще про печку пишут что то подобное - не там где то то ли вентилятор, то ли сама печка стоит по сравнению с приорой...
Тоже - и че?

[AVV-5]

Сообщение от alex-1968

Не, ну не скажи...
Там не только же вой...
И четкость включения и ходы... - короче в комплексе.

С тросиком переключатель нынче, ходы пишут меньше, я на старых не ездил.
Привычка нужна и не замечаешь. Я к тормозам привыкал с неделю примерно, сейчас вроде как надо, сел на Ларгус, вроде давить надо, как бы не тормозит после Гранты, опять же привычка нужна.

Сообщение от alex-1968

Так то конечно можно ездить и на ВАЗовской, но я ж говорю - если из точки А в точку Б и не более - то это одно, а если хотелки для души - то это другое.

Не знаю, я часто на большие расстояния езжу, ничего не напрягает и усталость минимальна, в салоне по шуму было бы как в БМВ, то было бы круто. А так, на скорости 110 спокойно можно разговаривать, шум от арок не напрягает, да и на 150 не очень шумная, музыку громче надо включать.

[hoh23]

У родственника за 22 тык сожрало передние торм .диски

Некоторым и на 10 тыс тормозов не хватает, а кто-то и по 100 тыс ездит. У меня как новые диски на таком же пробеге. Тормозами вообще активно не пользуюсь только в экстренных ситуациях редко.

сажусь в Приору ( сам шумил ) как в бизнес класс

Ну приора то премиум полюбас после весты ))))) Особенно если пружины попилить

Добавлено через 1 минуту
Если гранту и весту ровнять - это по мне как с поло в джетту. Веста просто дороже и повыше классом и размерами. Хотя между поло и джеттой не так существенно будет как веста и гранта ибо на поло подрамник и рычаги всеж нормальные имеются ))

Добавлено через 2 минуты
Я то ездил сам на гранте 4 года и знаю о чем речь отлично ))