Лада Гранта или Лада Веста? - 11

[zver]

помню со zver на эту тему зарубались ).

Было дело.
Ранее Гранта была в диапазоне 100-150 тыс от корейских близнецов. Теперь Веста это место заняла. Те же 100-150 при прочих более-менее равных разница сохранена.
Гранта спору нет машинка приятная. Но если ездить максимум 2-3 человека. А то тесновато там.

[zAn]

Сообщение от Nexxis

Посчитайте и удивитесь в переводе на рубли Гранта -лифт в полном фарше с акпп и сейчас столько примерно стоит , но оснащение то пожирнее будет . Отсюда вывод - будет ещё больше дорожать , машин в- класса с таким оснащением нет больше нигде . Гляньте на Рапиды - потом расскажете , вангую меньше 900 тыр стоить не будет даже на мехе , кстати в ноябре 14 помогал другу получать ШКОДУ - Йети на автомате урвали последнюю за 800 тыр

Конечно, можно оперировать 10-кой тогда и текущей стоимостью в ту же 10-ку. Но стоимость автомобиля не прямопорциональна курсу валюты. Многие вещи производятся в РФ, на импортные компоненты должны были снижаться пошлины согласно требованиям ВТО. А жирная комплектация бюджетке не обязательна или она не должна тянуть цены вверх других комплектаций. У того же Датсуна выбор с АКПП по комплектациям больше, а "донор" почему-то предложить этого не может. И по линейке с акпп может политика в области увеличения продаж именно датсуна или смещения покупателя на более дорогой сегмент (логан, иксрей, веста).

[zver]

У того же Датсуна выбор с АКПП по комплектациям больше, а "донор" почему-то предложить этого не может. И по линейке с акпп может политика в области увеличения продаж именно датсуна или смещения покупателя на более дорогой сегмент (логан, иксрей, веста).

Не может, а так и есть. Это банальный развод сегментов покупателей, туда где маржиналка выше

Добавлено через 4 минуты

Многие вещи производятся в РФ

и благодаря импортозамещению не дешевле становились

на импортные компоненты должны были снижаться пошлины согласно требованиям ВТО.

но тут в дело вступает курс, затратка внутри страны , рост цен естественных монополий которые с лихвой компенсируют любые пошлины и льготы на входе

[Neibot]

все ино бамперами и днищем, а Гранта даже не цепляет

Опять скатываемся в крайности.
Достаточно сказать, что у моей бывшей автоматной гранты и нынешнего полуседана просветы от защиты одинаковые.
И разницы в плане проходимости я не вижу совсем.

А то что КиоСолярисы не гоняют, чертьихзнает, может троллят вестововодов

Вот больше им делать нечего ) Как только кого-то там троллить.

А сейчас автоваз в отношении Гранты, по-моему, пошел не тем путем. Вместо удешевления продукции или хотя бы сдерживания цен на одном уровне, анонсировалось уже 3 повышения в год (я не следил по факту подорожали или нет). В комплектациях с акпп исчезла ЕСП. Это напоминает историю успеха ФФ2 и потом стремительное падение..

Провал фокуса связан чисто с тем что третий был сам по себе ниочинь. Я так и не решился этим летом брать, несмотря на вкусные ценники. Там места сзади тупо заметно меньше, чем в том же полуседане. И автоматов нет.

А автоваз удешевляет гранту - чтобы ценники как раз сдерживать. Если нынешние гранты нафаршировать как в бытность - то вдруг выяснится что за эти деньги проще весту взять.
Ну а чтобы народ не сильно бузил по этому поводу - вот, рестайл выкатили.

[zAn]

Сообщение от zver

Не может, а так и есть. Это банальный развод сегментов покупателей, туда где маржиналка выше

Только вот далеко не факт, что покупатели сместят свои фокусы в ту или иную сторону. Как по мне, если начинаются такие игрища, то я ставлю вотум недоверия такому производителю)) сейчас вот думаю или новый рапид или бу "кроссовок". Отдать за Гранту лифтбэк почти 700шт без уже ставшей обязательной во многих странах есп - история не про меня.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Neibot

Провал фокуса связан чисто с тем что третий был сам по себе ниочинь. Я так и не решился этим летом брать, несмотря на вкусные ценники. Там места сзади тупо заметно меньше, чем в том же полуседане. И автоматов нет.

Потому что там думали -пипл схавает. Они же ради него старались..кучу инженерных изменений внедрили..

[zver]

Только вот далеко не факт, что покупатели сместят свои фокусы в ту или иную сторону.

Безусловно. Но пока факт продаж показывает что вполне себе скатывается именно туда куда надо.

Как по мне, если начинаются такие игрища, то я ставлю вотум недоверия такому производителю)) сейчас вот думаю или новый рапид или бу "кроссовок". Отдать за Гранту лифтбэк почти 700шт без уже ставшей обязательной во многих странах есп - история не про меня.

Что мешает взять Весту за те же 700 с есп и прочими начинками

[zAn]

Сообщение от Neibot

А автоваз удешевляет гранту - чтобы ценники как раз сдерживать. Если нынешние гранты нафаршировать как в бытность - то вдруг выяснится что за эти деньги проще весту взять.
Ну а чтобы народ не сильно бузил по этому поводу - вот, рестайл выкатили.

Где он удешевляет?)) В бытность работы с крупным автопроизводителем где-то раз в полгода у нас были инженерные изменения, направленные на экономию. При этом конечный продукт не дешевел. По слухам эта экономия шла на поддержку инженерных центров, которые занимаются разработками. Похожая ситуация мне видится сейчас в Автовазе. Используются платформы/общие компоненты, решения, которые в реальном производстве дают хорошую экономию, а где удешевление продукта? Наоборот, под видом рестайлинга цену увеличат.

[zver]

Потому что там думали -пипл схавает. Они же ради него старались..кучу инженерных изменений внедрили..

Потому что они думали что мы в Европу превратились и пригнали авто чисто тамошний. А оказалось как были азияты так и остались)))

[zAn]

Сообщение от zver

Безусловно. Но пока факт продаж показывает что вполне себе скатывается именно туда куда надо.

Что мешает взять Весту за те же 700 с есп и прочими начинками

Отсутствие акпп.

[zver]

а где удешевление продукта?

а себестоимость? что в купе с

Наоборот, под видом рестайлинга цену увеличат.

дает рост так нужной маржи

Добавлено через 47 секунд

Сообщение от zAn

Отсутствие акпп.

на ЛКФ чел поменял К2 с АКПП на СВкросс 1,8 амт. с его слов весьма и весьма недруно работает АМТ в версии 2.0