разве что по идее. Там тоже есть перекос. А по факту возил на крыше около 150 штук штакетника 3 метра на гранте и драконе. и там и там немного багажка завален. Штакетнику все равно было)).
На рейлингах с поперечинами по идее такого не будет.
Вот только на рейлингах и будет "прямо". Но на седане и на Лифтбеке - ИМХО релинги как на корове седло. Не к месту они там. Не тот фасон.
Цитата:
Сообщение от zver
разве что по идее.
Возможно, релинги не юзал. Был Муравей поперечины и "корзина" от Муравья. еее не отдаю. Самому в хозяйстве пригодится. Она хотя бы увеличивает "длину" багажника. Вместо 70-80см получаем 120см.
Но крепеж не айс.
Возил вагонку 18мм (по толщине) - объем не помню, но много. Тесть нагрузил, снимать лишнее уже не стал. (2.5м + по высоте 35-40см вышло) ЖУТЬ!!!
Возил 6м доски. Это без проблем - главное правильно закрепить.
Последний раз редактировалось dikkid; 18.10.2016 в 10:08.
На рейлингах с поперечинами по идее такого не будет. Но это уже другая ценовая категория.
У меня К1 хетч, рейлинги АПС и на них обычная белорусская корзина. Уголки на которых корзина к рейлингу крепится, пересверливал, чтобы переднюю часть опустить, иначе как фуражка офицерская ))
Добавлено через 3 минуты
Боле менее прямо на универах и может некоторых седанах будет, на хетче и лифте крыши сильно горбатые.
Добавлено через 1 минуту
А рейлинги они форму крыши повторяют
У меня аэродинамические поперечины евро деталь, они овальнык + посредине резинка, установлены на рейлинги апс. Горбатость рейлингов компенсируется овальность поперечин и аммортизацией резинки. Возил кучу всяких "дров" + профнастил и другой металлопрофиль - вообще без проблем, главное правильно крепить.
смотря для чего он нужен.
Если для красоты - то чем дороже, тем наряднее.
Если доски возить, то самый дешевый "Муравей" - монтаж/демонтаж 5-10минут занимает. ~1400р стоит.
Последний раз редактировалось dikkid; 19.10.2016 в 14:57.
На калине и гранте был люксовский муравей. Сейчас на драконе снова люкс но с аэродинамическими поперечинами. Бокс и велокрепления тоже этого же производителя. Ни единого нарекания у меня к ним не возникло с 2008 года пользования их продукцией
Не в целях рекламы, а для полноты картины. В линейке боксов "Turino" появился компактный автобокс для седанов и кроссоверов. Почти идеально подходит на Гранту. По сути, это проверенный временем "Turino", но чуть меньших габаритов и объёма.
Бокс выдерживает 50 кг. Габариты 142х83х45 см. Объём 370 литров.
Линейный вид
