Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2

[Jekson]

Продолжение.
Начало: http://www.lada-granta.net/showthrea...=6759&page=103

Фото эндоскопом скрытых полостей (заводской антикор)
http://www.lada-granta.net/showpost....79&postcount=4
http://www.lada-granta.net/showpost....67&postcount=5

[reg62]

Сообщение от Andrey163

Самый лучший, бодяжный, из нигрола и пушсала во внутрянку. Внешка - мастика с пушсалом. Идеально чистой внутрянки не требуется

В двери тоже такую мешанину поливать?

[Andrey163]

Сообщение от reg62

В двери тоже такую мешанину поливать?

В дверях можно и нигрол с пушсалом смешать и по стыкам кисточкой помазать. Оно растекается.

[AVV-5]

Видел Гранту 2012-2013 года.
Очаги коррозии вверху двери, из под уплотнителя, вокруг стекла который.
Отбортовка на заднем крыле, видимо где крепится бампер, без локера крыло. Может и бампером ударялся.
Бок двери, возможно отклеилась шумоизоляция и пошло понемногу.
Машина не ухожена, антикор не делали. Эксплуатируется автомобиль, где прилично поливают дороги реагентами всю зиму.
Думаю, если бы антикор сделали, то этого не произошло.
Под резинками лучше сразу кисточкой пройти с пушечным салом, работы на 15 минут, зато такого не будет. Видимо реагент с водой там скапливаются зимой, автомобиль под открытым небом стоит, зима влажная, часто дожди и через ноль температура гуляет.

[H.A.J.]

Думаю, если бы антикор сделали, то этого не произошло.

Антикор не делал.
Дороги поливают.
Очаги коррозии из под краски.
Хоть заантикорься - не спасет.
Как станет тепло собираюсь к китайцам лечить,
как раз сэкономленное на антикоре и уйдет ...

Для себя сделал вывод, что даж в городе
не стоит антикорить .

Когда ездил на десятке, продавал в 10 летнем возрасте
с пробегом чуть за сотку, - проантикорена была полностью,
при чем так серьезно, - как ни у кого ))).
Рыжики по кузову пошли, по всему, начиная
с крыши у лобового из под резинки.
Ну и смысл?
Теперь вот Гранта, 13 год, 6 лет машине,
так же есть заморочки с ржавчиной ...

Продавать не собираюсь пока, машина устраивает,
так что лечить буду, а там время покажет...

Это первая машина без антикора у меня,
в личном пользовании.

[tanais]

скапливаются зимой, автомобиль под открытым небом стоит, зима влажная, часто дожди и через ноль температура гуляет.

Было бы гораздо хуже, если б в гараже стояла...

[AVV-5]

Антикор не делал.
Дороги поливают.
Очаги коррозии из под краски.
Хоть заантикорься - не спасет.

Если кромки под уплотнителями, к примеру, мовилем сразу обработать, то ржи там точно не будет. Там грязь набивается, зимой мокрая и пропитана реагентами. Коррозия начинается с острых краёв и распростроняется дальше.
Смотря чем обрабатывать, внутренним поверхностям крыла от битумной толку нет, она трескается, отслаивается и под ней вода, такая обработка скорее вредит. Дополнительный толстый слой нет смысла наносить, только заводской антикор это разрушает. Есть еще совместимость антикоррозийных покрытий с краской автомобиля, на это тоже надо обращать внимание.
Возможно раньше, из-за нестабильности спроса на автомобили, сваренные кузова простаивали месяцами и ржаветь начинали, далее их запускали в производство, дополнительно не обрабатывали места с начавшейся коррозией, а через несколько лет проявлялся результат. Посмотрим, как будет с новыми моделями 2018 -2019. Я свою летом постараюсь обработать в проблемных местах, заодно дополнительно шумоизоляцию наклею на крышу, крылья, арки колёс, крышку багажника, в двери и капот, чтобы звонким не был.
Ещё полезно периодически восковой мастикой натирать кузов, воск от микротрещин защищает и новизну кузову предаёт. Если этого не делать, то через пару лет разница будет заметна. Это и иномарок тоже касается.

[reg62]

в рязани нет честных антикорщиков
все ухмыляютс яи предлагают шаблонную обработку за 11000р дешёвыми материалами
и никто не хочет тотально всё-всё-всё промазать и залить
и дело в не в цене, а в нежелании и лени ихней

[www-shurik]

Сообщение от AVV-5

Ещё полезно периодически восковой мастикой натирать кузов, воск от микротрещин защищает и новизну кузову предаёт. Если этого не делать, то через пару лет разница будет заметна. Это и иномарок тоже касается.

Сразу купил и натёр. Потом даже вода отталкивалась. Пишут, что вода попадает в микротрещины и зимой при замерзании их постепенно разрушает.
Кузов у меня в оч. хорошем состоянии и даже в местах сколов от камней ржавчины нет (может воск держит) - 2013 г.в. авто. Я попробовал сам подкрасить скол, хуже смотрится, больш не лез.
А может просто климат у нас умеренно континентальный и реагентов нет. Но такой проблемы вообще нет, хотя пугалок много было по форуму, видимо просто брак покраски и действительно залежалые кузова были.

[Tolik043]

Сразу купил и натёр. Потом даже вода отталкивалась.

Это каким воском натирал? И процедура?

[HUNT]

Вот говорите надо обрабатывать дополнительно и так раз в год.. да???
А смысл какой от этой процедуры если ржа лезет из под краски! Может все таки проблема то в железе? Или в технологии покраски? Сколько можно тереть не заантикорил сгнил,заантикорил-я молодца. А то что моя купленная в декабре 12года с пробегом чуть за 130т.км. выглядит как будто ей как минимум лет 20 это нормально да... Америкосы начала 90х годов и то выглядят приличней..может лучше их купить ? Влупить теже 150тыр. И бед не знать!