Обкатка автомобиля

[Oleg08]

Я первые 500 км вокруг города наматываю, 70 км/ч, 2500 об /мин, плавненько. Потом до 1 ткм пошустрее 3000 об/мин, после до 2 ткм редко газку до 3500 об/мин., потом чаще и до 4000. Ну а после 3 ткм до 5000 кручу почаще, дальше уже до 6500-7000, но редко. А так по городу 5000-6000 при разгоне постоянно.

[moroz040203]

ПРинципиально, подход 100% правильный. А цифры достаточно условны...

[Neibot]

большинство обкатывает авто именно так. До определенного момента строгое ограничение оборотов и нагрузок... только нулики заветные увидел, и полетели..

Большинство не летает.. Ни до обкатки, ни после.. Просто ездят..

В моём случае - строго до 3000 оборотов первые 3000 км, далее просто езжу как обычно, не заморачиваясь.. Т.е. кручу до 3500-4500 оборотов (и выше, если надо) при разгоне, на обгонах тапку в пол..

[Oleg08]

Сообщение от Neibot

В моём случае - строго до 3000 оборотов первые 3000 км

Можно и так, но оно ж хочется быстрее обкатать. ) Поэтому и постепенное повышение оборотов и нагрузки.

[олег57рус]

Сообщение от след

Еще раз, речь не о тренировке мускулатуры. Как это можно не понять? Гуманитарий что ли?


Тут маркетинг рулит техникой, из этого никогда ничего хорошего не выходит. Вот в Германии слышал вроде больше 3 минут нельзя машину греть. Завел - езжай. Расскажи это сибирякам и тем кто ближе к полярному кругу или за ним. Пальцем только и покрутят. Так и обкатка на Датсуне. А как еще, это же иномарка! А свой гарантийный срок он и так выходит.

Да вроде есть такой разговор что у немцев нет вроде обкатки электроника сама не даёт на тапку жмать,а вот что двигун на холостых держать нельзя в первое время есть такая тема

[www-shurik]

Моглибы на обкатке и ХХ плавающие сделать)))

[Oleg08]

Сообщение от олег57рус

у немцев нет вроде обкатки электроника сама не даёт на тапку жмать

В наших ЭБУ есть контроль превышения параметров работы во время обкатки, но завод эту фичу почему-то не использует, она везде отключена. А вот некоторые мастера после тюнинга/переделки двигателя ее включают. Потом клиент приезжает с претензиями, а ему распечатку - превышал! )

[Neibot]

Можно и так, но оно ж хочется быстрее обкатать. ) Поэтому и постепенное повышение оборотов и нагрузки.

Ну, 3000 оборотов - этого достаточно для 110-120 кмч, некоторые из здесь присутсвующих до таких скоростей всего пару раз разгоняются за весь пробег машины.. Так что обкатывать в таком режиме ненапряжно..
Кому охота повваливать - там да.. Гранту спорт ведь берут чтоб вваливать, иначе смысл было брать ))
Но я брал просто ездить с возможным для В-класса комфортом..

двигун на холостых держать нельзя в первое время есть такая тема

Да его вообще на холостых долго держать неполезно - тяжелый для двигателя режим..
Видел отзывы от владельцев соляриса - на югах держали машину заведенной по полдня с кондеем, дабы релаксировать в ней после пляжа.. Так двигатель после этого начал стучать, что неудивительно..

электроника сама не даёт на тапку жмать

На гранте читал что водитель непосредственно может влиять на заслонку до 40%, дальше уже ЭБУ будет решать, на сколько ее открывать, в зависимости от конкретных условий.. Заслуга электронной педали..

[trek]

Сообщение от олег57рус

Да вроде есть такой разговор что у немцев нет вроде обкатки электроника сама не даёт на тапку жмать,а вот что двигун на холостых держать нельзя в первое время есть такая тема

Вот это абсолютный бред. Автомобиль не самолет.

[moroz040203]

Большинство не летает.. Ни до обкатки, ни после.. Просто ездят..

В моём случае - строго до 3000 оборотов первые 3000 км, далее просто езжу как обычно, не заморачиваясь.. Т.е. кручу до 3500-4500 оборотов (и выше, если надо) при разгоне, на обгонах тапку в пол..

Ну вот, тот самый случай, о чем и писалось выше. Если до 3000км строго до 3000об, а дальше, не заморачиваясь, до 3500-4500 оборотов (и выше, если надо) при разгоне, на обгонах тапку в пол, то это не лучший вариант для подражания. Впрочем, ничего криминального с двигателем стопудово не случится, как и в варианте с новья плавно крутить до 4000об. Но, раз уж пошла такая тема, как лучше(правильнее) обкатать, то мнение своё высказал. Естественно, никому ничего не навязываю.