Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Обсуждение LADA Granta > Отзывы владельцев Лада Гранта

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.05.2023, 16:17   #311
coronamark2
Форумчанин
 
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 10,931
Re: Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ.

Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
И что это даст? Уж лучше перепрошиться.
В зависимости от типа датчика ЭБУ будет видеть отпущено спицление или выжато...

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Ярослав02 Посмотреть сообщение
Эта умная мысля ко мне пришла ещё на прошлой машине. Сдёрнул фишку и получил чек на приборке со слишком медленно падающими оборотами при сбросе газа. Поэтому вернул всё как есть.
На новой ещё не пробовал, но предполагаю, что получу что-то подобное.
У меня чека на Логане не было... А медленно падающие обороты - даже прикольно: едешь, почти как на автомате...
coronamark2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.05.2023, 16:32   #312
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Автомобиль: Хороший. Масло С3
Сообщений: 12,002
Re: Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ.

Цитата:
Сообщение от coronamark2 Посмотреть сообщение
В зависимости от типа датчика ЭБУ будет видеть отпущено спицление или выжато...
Так и будет видеть в одном положении.
Tolik043 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.05.2023, 18:16   #313
coronamark2
Форумчанин
 
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 10,931
Re: Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ.

Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
Так и будет видеть в одном положении.
Ну и пес с ним!
coronamark2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.05.2023, 20:13   #314
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Автомобиль: Хороший. Масло С3
Сообщений: 12,002
Re: Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ.

Цитата:
Сообщение от coronamark2 Посмотреть сообщение
Ну и пес с ним!
Так то да, но и ошибка может выскочить. Это надо с диагностами.
https://youtu.be/CnsJBzDstHU
https://youtu.be/zhiC_KHGmws
Здесь Шурик может что то пояснить, или pssergey, Кот ещё тоже вроде электрик.

Последний раз редактировалось Tolik043; 19.05.2023 в 20:38.
Tolik043 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.05.2023, 23:13   #315
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,235
Re: Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ.

Ещё наблюдения по своему экземпляру.

1. Постоявший какое-то относительно продолжительное время мотор запускается с явным шумом в первые мгновения после пуска. Потом - шепчет. Звук похож на гром несмазанного механизма, а потом, типа, прокачивается масло и начинает работать бархатно. Ничего подобного на предыдущей гранте с таким-же мотором не замечал. Что является источником такого шума - понятия не имею. На стук поршней в перекладке - не похоже, звук другой.

2. Уже в который раз резким движением руки включаю вторую передачу после первой. Практически ударом, молниеносным движением. Никаких хрюков или затыков, привычных по прошлой кулисовой коробке, нет. Ощущение такое, что "немецкий синхронизатор" ликвидировал проблему прошлой коробки. Пока так, там поглядим ...

3. Мотор значительно более сильно греется. Виню радик кондиционера, затеняющий основной.
Любое замедление движения, даже при текущей 20-25С температуре наружного воздуха, приводит к включению вентилятора. И это ещё жары +35С не было.
Кстати, БК Штат стоит, как и на прошлой, на вкл вента на 93С, но включается, шо характерно, только если БК Штат стоит на температуре, а если не на температуре, то вент включается только на штатных 102С(возможно, на прошлой машинке, БК Штат всегда стоял на температуре и оттого включался всегда).
Этот момент несколько тревожит - это же что, на настоящей жаре вент будет молотить без остановки ? И это я ещё кондиционер не включал.

4. Масло хавает по-прежнему немало - не меньше 300 мл/1000км(город). 1900 км - ок. 600 мл долой.
Цифры очень примерные, при смене масла будут точнее.

Добавлено через 5 минут
5. Кушает около 11 л/100 км газа(ср. ск. - 21-22 км/ч). Плюс бензин, который тоже заметно расходуется. Зимой бензина уходило - литр на 100 км. Щас, вероятно, поменьше.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !

Последний раз редактировалось Ярослав02; 29.05.2023 в 23:11.
Ярослав02 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.05.2023, 23:15   #316
coronamark2
Форумчанин
 
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 10,931
Re: Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ.

Цитата:
Сообщение от Ярослав02 Посмотреть сообщение

3. Мотор значительно более сильно греется. Виню радик кондиционера, затеняющий основной.
Любое замедление движения, даже при текущей 20-25С температуре наружного воздуха, приводит к включению вентилятора. И это ещё жары +35С не было.
Кстати, БК Штат стоит, как и на прошлой, на вкл вента на 93С, но включается, шо характерно, только если БК Штат стоит на температуре, а если не на температуре, то вент включается только на штатных 102С(возможно, на прошлой машинке, БК Штат всегда стоял на температуре и оттого включался всегда).
Этот момент несколько тревожит - это же что, на настоящей жаре вент будет молотить без остановки ? И это я ещё кондиционер не включал.
На камри в жару выше +30 карлсон включался примерно раз в минуту на 20 сек. Это при включенном кондее и работающем одном из двух вентиляторов... На скорости свыше 40 км/ч вент двигателя не включался никогда! И на Марке было то же самое. И на чайзере. И на Логане. Так что - не парься...
coronamark2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.05.2023, 23:19   #317
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,235
Re: Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ.

6. Сейчас, по теплу, машинка в целом приятная в вождении. Слегка огорчает только по-прежнему зажатое рулевое и слабоватые на отбой задние амморты(пара жоп на задней сидушке почти решают эту проблему, вроде писал уже об этой особенности).

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от coronamark2 Посмотреть сообщение
Так что - не парься...
ОК, продолжаем наблюдать.
Вообще-то, даже сейчас, слышу у многих авто, которые останавливаются рядом со мной не глуша мотор - вент включается на десятки секунд, потом небольшая пауза, а потом опять молотит.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
Ярослав02 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.05.2023, 08:53   #318
izhevod
Форумчанин
 
Регистрация: 02.05.2017
Адрес: Оренбург
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 498
Изображений: 3
Re: Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ.

Включай кондиционер и не парься. И в салоне комфортней, и у двигателя будет почти постоянная температура.
Хотя, я заметил, что у себя после того, как поставил сетки в бампер и перед радиатором, греться стало быстрее и медленнее остывать, даже при включенном кондере бывает 88-89, а на улице пока только 30-32.
izhevod вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.05.2023, 10:56   #319
coronamark2
Форумчанин
 
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 10,931
Re: Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ.

Цитата:
Сообщение от izhevod Посмотреть сообщение
Включай кондиционер и не парься. И в салоне комфортней, и у двигателя будет почти постоянная температура.
Хотя, я заметил, что у себя после того, как поставил сетки в бампер и перед радиатором, греться стало быстрее и медленнее остывать, даже при включенном кондере бывает 88-89, а на улице пока только 30-32.
Да не парься ты из-за сетки! Если в чем-то и будет разница, то только на высоких скоростях! Но повышение тем-ры ОЖ на пару (и даже на 10 градусов) ничто, в сравнении с дыркой в радиаторе кондея...
coronamark2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.05.2023, 10:20   #320
муля
Форумчанин
 
Аватар для муля
 
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Симбирск-Ульяновск
Пол: Мужской
Автомобиль: Лифтбек фл
Сообщений: 666
Re: Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ.

Цитата:
Кстати, БК Штат стоит, как и на прошлой, на вкл вента на 93С, но включается, шо характерно, только если БК Штат стоит на температуре, а если не на температуре, то вент включается только на штатных 102С(возможно, на прошлой машинке, БК Штат всегда стоял на температуре и оттого включался всегда).
У меня вентилятор вкл. на выставленной температуре (90гр.летом и 93гр. зимой выставляю), не зависимо что показывает на данный момент бк штат. Так было на гранте 13г, и на этой фл гранте 20г. также.
муля вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:51. Часовой пояс GMT +3.