Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.01.2017, 08:08   #1
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 10,391
Преобразователь 12 - 220В и использование автомобиля как генератора электроэнергии

Ну вопрос собственно такой, никто не пробовал подключать мощный преобразователь 12-220 к нашей бортовой сети.

Вопрос возник в связи с планируемый строительством иногда нужно включать эл.инструмент (дрель, бетономешалку, циркулярку, и может что то ещё по мелочам - всё менее 1кВт ).

Покупать готовый генератор как то жаба душит (более менее нормальные более 30т.р.) , тем более необходимость эл.инструмента не в таких объёмах.

А у гранты вроде достойный генератор. Только это реальная его мощность или он умрёт от неё и это всё утопия использовать автомобиль в качестве генератора? Какова физическая мощность генератора на 1-2 часа работы, может он выдавать свои 100А в течении этого времени или перегреется?


ЗЫ: цены на инвертор порядка 2500 руб Вот такой например, но пока сказать не чего не могу - реально ли эта коробушка бетономешалку будет крутить? Или я тут с порядком цен ошибаюсь, если брать что то более надёжное.

К слову сказать можно и пылесос в машине включить будет)))

ЗЫ2 Конкретно по ссылке на товар: Отзывы там противоречивые (до 700Вт кто то пишет), но можно и другой поискать (ссылка просто как пример). Но та же бетономешалка номинально 600Вт.

Последний раз редактировалось www-shurik; 23.01.2017 в 08:22.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.01.2017, 17:02   #2
lis@ndrew
Удмуртская ячейка
 
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Сарапул
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: KIA Mohave 3.0 V6 CRDI
Сообщений: 2,888
Изображений: 2
Re: Преобразователь 12 - 220В и использование автомобиля как генератора электроэнергии

Если хочешь, чтоб все это работало и включалось, то напрямую от преобразователя я бы не советовал, а вот через бесперебойник для компа - без вопросов. Он сгладит пики и все будет пучком.
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
lis@ndrew вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.01.2017, 19:03   #3
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 10,391
Re: Преобразователь 12 - 220В и использование автомобиля как генератора электроэнергии

А если просто разделительный трансформатор поставить? Видимо только он греться будет от такого тока, снижая итоговый КПД.
Он вроде ВЧ через магнитопровод не пропустит, что заметно сгладит "острые" углы гармоники 50ГЦ, хоть немного приблизив её к синусоиде.

UPS до 600ВА у меня лежат без баттарей, может по факту они окажутся не хуже этих китайских поделок с завышенными характеристиками? Надо будет протестировать один APC.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.01.2017, 19:30   #4
lis@ndrew
Удмуртская ячейка
 
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Сарапул
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: KIA Mohave 3.0 V6 CRDI
Сообщений: 2,888
Изображений: 2
Re: Преобразователь 12 - 220В и использование автомобиля как генератора электроэнергии

с большой долей вероятности UPS превзойдет китайское чудо.
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
lis@ndrew вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.01.2017, 20:16   #5
Magnus
Форумчанин
 
Аватар для Magnus
 
Регистрация: 21.03.2013
Адрес: Михали
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 296
Re: Преобразователь 12 - 220В и использование автомобиля как генератора электроэнергии

почти 90 ампер нагрузишь.. расплавится всё нафиг за час))
__________________
Подвеска Мерседеса беззвучно переваривает практически любые ямы, но не думайте, что она это делает бесплатно (с) Из руководства по эксплуатации
Magnus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.01.2017, 22:13   #6
H.A.J.
Свободное общение
 
Аватар для H.A.J.
 
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 19,476
Изображений: 18
Re: Преобразователь 12 - 220В и использование автомобиля как генератора электроэнергии

-- у меня товарищ, через инвертер - болгарку подключал ... дрель ...
работает. (авто акцент).
__________________
. . . .
. . . . . . . . .
H.A.J. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.01.2017, 22:21   #7
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 23,111
Re: Преобразователь 12 - 220В и использование автомобиля как генератора электроэнергии

100а гена на хх точно не выдаст, будет сосать с аккумулятора, а его так надолго не хватит.
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651
Oleg08 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.01.2017, 00:36   #8
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 5,500
Re: Преобразователь 12 - 220В и использование автомобиля как генератора электроэнергии

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
А если просто разделительный трансформатор поставить? Видимо только он греться будет от такого тока, снижая итоговый КПД.
Он вроде ВЧ через магнитопровод не пропустит, что заметно сгладит "острые" углы гармоники 50ГЦ, хоть немного приблизив её к синусоиде.

UPS до 600ВА у меня лежат без баттарей, может по факту они окажутся не хуже этих китайских поделок с завышенными характеристиками? Надо будет протестировать один APC.
Смысла нет. Все гармоники в бетономешалке сдохнут. Железу статора на пилу наплевать. Там все сравняется. На роторе будет красивая синусойда Все пики токовые минутные батарейка на себя возьмет. Практически - купить бензоагрегат выгоднее и проще. Никаких рисков для автомобиля. Заведомо в хозяйстве полезная вещь появится. Возьмите тяжелый с железом на генераторе. Дешево Надежно. Выгодно.

Последний раз редактировалось trek; 24.01.2017 в 00:44.
trek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.01.2017, 06:43   #9
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 10,391
Re: Преобразователь 12 - 220В и использование автомобиля как генератора электроэнергии

На строительно форуме тоже интересовался, пишут на эл. дрель с колекторным двигателем ещё хватит. Но на дрель я UPS APC притащу 800, при плавном пуске поди хватит.


Про китай, который по моей ссылке, пишут что он реально 300-500 Вт. был и так и выпускался.

А до 1кВт дорабатывают и наши и теперь видимо и китайцы стали, на той же элементной базе. Т.е. по факту это мощность на активном сопротивлении ещё кой как выходит пиковая, на двигатель полную он не выдаёт из-за его гармоник.

По двигателю прикидывал
из суммы потребителей, которые одновременно работали продолжительное время 1.отопитель 4я скорость около 15А
2. обогрев заднего стекла 10А
3. два вентилятора в сумме 20А (принудительно мультом включал)
4. фары и габариты 15А
5. ЭУР (интеннсивно виляя рулём на месте) в среднем около 10А
6. дворники, магнитола 5А
Т.е. в сумме около 70А - "генератор на колени не падает", но надо обороты поддерживать более высокие, чтобы снизить момент на ремне, но ИМХО не стоит оно того как мне подсказывают, "кроилово ведёт к попадалову"
Т.е. на ХХ думаю до 40А можно уверенно нагрузить БС, т.е. это как раз эл.дрель и она же может проглотить квадратную синусоиду (пока не проверял).

Можно ещё прикинуть что есть запас на обогрев двух сидений около 10А


Ну и надо оставить неприкасаемые: ЭБУ, зажигание, бензонасос, форсунки

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от trek Посмотреть сообщение
Смысла нет. Все гармоники в бетономешалке сдохнут.
Верно.
Там асинхронный двигатель, он к этому делу чувствительный. Такой даже при 300 Вт на такую синусоиду включать говорят не стоит.

Буду думать то то другое. Либо генератор брать, либо с далёкими соседями как то порешать и кабель длинный купить.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.01.2017, 16:34   #10
luchsergey
Форумчанин
 
Аватар для luchsergey
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 6,022
Изображений: 10
Re: Преобразователь 12 - 220В и использование автомобиля как генератора электроэнергии

от пилы поганого инвертора 30втный насосик циркуляционный гудит как сварочный транс и обязан сдохнуть если часами так его гробить.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
luchsergey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:28. Часовой пояс GMT +3.