Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.07.2017, 21:36   #41
ЗуброМан
Заблокирован
 
Регистрация: 16.07.2014
Адрес: Волгоград
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 6,870
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5

Цитата:
Gates Т43147
1481р да лучше наверно комплект.
ЗуброМан вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.07.2017, 21:46   #42
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Киров
Пол: Мужской
Сообщений: 5,345
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5

Цитата:
1481р да лучше наверно комплект.
Можно и комплект. В зависимости от состояния роликов.
__________________
Tolik043 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.07.2017, 21:50   #43
ЗуброМан
Заблокирован
 
Регистрация: 16.07.2014
Адрес: Волгоград
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 6,870
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5

Цитата:
Можно и комплект.
Мне кажется так дешевле выйдет.
ЗуброМан вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.07.2017, 21:54   #44
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Киров
Пол: Мужской
Сообщений: 5,345
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5

Цитата:
Мне кажется так дешевле выйдет.
В зависимости от заказа (Gates, Ina). Оптимальный вариант - комплект.
__________________
Tolik043 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.07.2017, 19:55   #45
BigKot
Форумчанин
 
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: К2 хэтч+АКП (21922)
Сообщений: 1,356
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5

Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
У товарища на 43тык штук 8 зубьев на ремне срезало, 2 дня ездил, пока не осмотрели, ппц.
Помпу уже по причине того, что кроме нее некому зубья слизать. Ну автомат был дико недотянут, сантиматра 2 влево от щербины на полностью прогретом двигле, пальцами на 180 градусов провернул ремень по длинной цепи.

Добавлено через 58 секунд
А хепа одна и таже на 116 и 126 двиглы?
Заменили сейчас ремнь и ролик.
Авто до гаража везли на шнурке, от греха подальше, и... не ошиблись.
Снятый ремень просто в пресмертном состоянии. Подряд отсутствовало 9!!! зубов, десятый висел на паре ниточек. Те зубья, что были на ремне уже наполовину били надорваны. В общем лотерейка тыщ на 20-30 сыграла в +.

Добавлено через 1 минуту
Да, помпу решили не менять- крутится плотненько, люфтов нет, подтеков нет.
BigKot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.07.2017, 22:47   #46
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Киров
Пол: Мужской
Сообщений: 5,345
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5

Цитата:
Снятый ремень просто в пресмертном состоянии.
Да, бывают в жизни огорчения.
Изображения
Тип файла: jpg 8b0afb4s-960.jpg (89.1 Кб, 118 просмотров)
__________________
Tolik043 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.07.2017, 02:15   #47
BigKot
Форумчанин
 
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: К2 хэтч+АКП (21922)
Сообщений: 1,356
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5

Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
Да, бывают в жизни огорчения.
Фишка в том, что когда снимали ремень генератора (без натяжителя), я прокручивал коленвал, и как только он дошел до лысины, то стал прокручиваться. Предвидя такой вариант, крутил медленно.
Т.. е. сталинград ходил вокруг да около.
BigKot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.07.2017, 09:20   #48
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Киров
Пол: Мужской
Сообщений: 5,345
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5

Цитата:
Предвидя такой вариант, крутил медленно.
Зато щас "комодный" ролик будет без проблем ходить, да ещё новому ремешку помогать жить долго.
Всё же "срез" зуба на ремне возможен от резкого торможения, т.к при реакции водителя, движения на действия торможения, при нажатии на педаль тормоза, происходит на доли секунды раньше, чем нажатие на педаль сцеп., затем на педаль тормоза. КаковО ремешку? Не срезало (?), так нагрузку:злой: ремень поимел "мама не горюй" какую. НаджАбил и зубья могут выкрошиться не сразу. Торможение двигателем, тА ещё нагрузка. Ускорение резкое, особенно при гололёде. Двигатель на оборотах, вращение колёс, и тут нА тебе, резкий зацеп (сцепление) с дорогой, если ещё в гору. И опять ремень в лёгком шоке :выпуклые глаза::пот::проклятие:
Всё это конечно принято в расчёт конструкторами, но вечного ничего нет, да ещё понятие как "усталостный" режим, или сварили ремешок не качественно, бывает же. Тут главное как обмоешь, после установки - так и поедет https://www.youtube.com/watch?v=Csy6AwsSzbY
__________________
Tolik043 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.07.2017, 09:37   #49
Gyzmi58
Форумчанин
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Новокосино
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 286
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5

Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
Да, бывают в жизни огорчения.
Знакомая фотка)) Это отчет Slafka с драйва? Или я ошибаюсь?
__________________
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.07.2017, 09:46   #50
ss-45
Форумчанин
 
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Tyumen
Возраст: 27
Пол: Мужской
Сообщений: 1,651
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5

Было бы зашибись, если бы еще и помпу Гейтс делал. А то фигня какая то.
__________________
норма(87л.с.)
ss-45 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:37. Часовой пояс GMT +3.