Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.01.2012, 14:49   #1
urasik
Новичок
 
Регистрация: 27.01.2012
Адрес: город
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 2
Ремень генератора 8-ми клапаника

как регулируется ремень генератора
urasik вне форума   Вверх
Старый 27.01.2012, 14:59   #2
imelvvidu
Форумчанин
 
Аватар для imelvvidu
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Вольск
Пол: Мужской
Автомобиль: Купил УАЗ.
Сообщений: 497
Re: ремень генератора 8-ми клапаника

Цитата:
Сообщение от urasik Посмотреть сообщение
как регулируется ремень генератора
Никак, не регулируемый.
__________________
Интенсивная автомобилизация общества имеет не только положительные, но и негативные стороны, одна из которых состоит в том, что владельцами и водителями автомобиля постоянно становятся множество людей, прежде не знакомых с автомобильной техникой, да и далеких от техники вообще.
imelvvidu вне форума   Вверх
Старый 27.01.2012, 15:09   #3
Алексей87
Форумчанин
 
Аватар для Алексей87
 
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Липецк
Возраст: 31
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта
Сообщений: 152
Re: ремень генератора 8-ми клапаника

Цитата:
Сообщение от imelvvidu Посмотреть сообщение
Никак, не регулируемый.
Как тогда его менять?
Алексей87 вне форума   Вверх
Старый 27.01.2012, 15:17   #4
imelvvidu
Форумчанин
 
Аватар для imelvvidu
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Вольск
Пол: Мужской
Автомобиль: Купил УАЗ.
Сообщений: 497
Re: ремень генератора 8-ми клапаника

Цитата:
Сообщение от Алексей87 Посмотреть сообщение
Как тогда его менять?
По мере вытягивания и износа меняешь на новый.

Добавлено через 1 минуту
Согласен, там где есть устройство натяжения, меняется легче, но и на гранте не проблема его поменять.

Добавлено через 1 минуту
На ино меняется в среднем через 60 тыс. или 4 года, если сами не можете, пред этим пробегом на ТО вам заменят его в сервисе.
__________________
Интенсивная автомобилизация общества имеет не только положительные, но и негативные стороны, одна из которых состоит в том, что владельцами и водителями автомобиля постоянно становятся множество людей, прежде не знакомых с автомобильной техникой, да и далеких от техники вообще.
imelvvidu вне форума   Вверх
Старый 27.01.2012, 15:18   #5
urasik
Новичок
 
Регистрация: 27.01.2012
Адрес: город
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 2
Re: ремень генератора 8-ми клапаника

А в продаже ремень есть или нет ,звонил в лада сервис сказали что нет такого.
urasik вне форума   Вверх
Старый 27.01.2012, 15:22   #6
imelvvidu
Форумчанин
 
Аватар для imelvvidu
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Вольск
Пол: Мужской
Автомобиль: Купил УАЗ.
Сообщений: 497
Re: ремень генератора 8-ми клапаника

Цитата:
Сообщение от urasik Посмотреть сообщение
А в продаже ремень есть или нет ,звонил в лада сервис сказали что нет такого.
А вам что уже понадобилось его менять? Пройдет немного времени и все появиться и ремни и запасные части.

Добавлено через 40 секунд
Ремень с завода должен же отходить свой ресурс.
__________________
Интенсивная автомобилизация общества имеет не только положительные, но и негативные стороны, одна из которых состоит в том, что владельцами и водителями автомобиля постоянно становятся множество людей, прежде не знакомых с автомобильной техникой, да и далеких от техники вообще.
imelvvidu вне форума   Вверх
Старый 27.01.2012, 15:50   #7
zyph.ru
Форумчанин
 
Регистрация: 18.09.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Автомобиль: 2114
Сообщений: 1,114
Re: ремень генератора 8-ми клапаника

Интересно, на ДВС 21126 тот же генератор с натяжителем оставят или опять освежевание вместо освежения?
zyph.ru вне форума   Вверх
Старый 27.01.2012, 16:23   #8
victorkrasnodar
Новичок
 
Регистрация: 10.01.2012
Адрес: Краснодар
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 2
Re: ремень генератора 8-ми клапаника

Цитата:
Сообщение от imelvvidu Посмотреть сообщение
По мере вытягивания и износа меняешь на новый.

Добавлено через 1 минуту
Согласен, там где есть устройство натяжения, меняется легче, но и на гранте не проблема его поменять.

Добавлено через 1 минуту
На ино меняется в среднем через 60 тыс. или 4 года, если сами не можете, пред этим пробегом на ТО вам заменят его в сервисе.
Так то оно так, но что мешает ему порваться на трассе ( например брак, а это совсем не исключено , как мы убеждаемся)) и уже ключиком на 13 не отделаться.
victorkrasnodar вне форума   Вверх
Старый 27.01.2012, 16:43   #9
Zensor
Форумчанин
 
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Тольятти
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 21921
Сообщений: 475
Re: ремень генератора 8-ми клапаника

Цитата:
Сообщение от zyph.ru Посмотреть сообщение
Интересно, на ДВС 21126 тот же генератор с натяжителем оставят или опять освежевание вместо освежения?
Для Приоры с двигателем 21126 в комплектации без кондиционера в скором будущем будет такой же нерегулируемый ремень, как на Гранте. С кондиционером или с ГУРом останется старая схема натяжения.
Zensor вне форума   Вверх
Старый 27.01.2012, 18:12   #10
zyph.ru
Форумчанин
 
Регистрация: 18.09.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Автомобиль: 2114
Сообщений: 1,114
Re: Ремень генератора 8-ми клапаника

Значит надо брать кондер. Не доверяю я что-то этому "самостоятельному" ремешку...

Последний раз редактировалось feudor; 27.01.2012 в 22:43.
zyph.ru вне форума   Вверх
Закрытая тема



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:11. Часовой пояс GMT +3.