Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.10.2013, 17:12   #1
mikos
Технический специалист
Участник КаПри-59
Участник КаПри Урал 2013,2014,2015
 
Аватар для mikos
 
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Усть-Катав, Челябинская обл
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 1,605
Ремень генератора восьмиклапанника -2

Продолжение темы http://www.lada-granta.net/showthrea...=3142&page=100

Проверка и замена ремня генератора восьмиклапанника

Проверка состояния и замена ремня привода генератора


В соответствии с регламентом технического обслуживания проверку состояния ремня привода генератора проводим через каждые 15 тыс. км пробега, а замену – через каждые 30 тыс. км независимо от его состояния.
Работу удобнее выполнять на ровной горизонтальной площадке.
На двигателе нет устройства для натяжения ремня привода генератора, поэтому ремень рассчитан на однократное растяжение при установке.
Использовать ремень повторно не рекомендуется. В критических ситуациях (например, при ремонте в пути) допускается снятие и повторная установка ремня. В дальних поездках рекомендуется иметь в запасе новый ремень привода генератора.



Маркировка ремня привода генератора 6 РК 823 (шестиклиновой, длина 823 мм).
Для проверки состояния ремня включаем пятую передачу в коробке передач, толкаем (опираясь на передний бампер) автомобиль назад и осматриваем ремень привода генератора по всей длине. На ремне не должно быть трещин, разрывов и отслоений резины от тканевой основы. Дефектный ремень необходимо заменить.
Для замены ремня…


…ножом разрезаем старый ремень и снимаем его.



Головкой «на 13» отворачиваем на несколько оборотов болт нижнего крепления генератора (для наглядности показано на снятом двигателе).



Тем же инструментом отворачиваем гайку…



…и вынимаем болт верхнего крепления генератора.
Поворачиваем генератор, при этом верхняя проушина крепления генератора должна зайти за…


…выступ на кронштейне…



…и, прижав генератор к кронштейну…



…привязываем его проволокой к гайке крепления крышки головки блока цилиндров.



Надеваем ремень на шкив 2 генератора и верхнюю часть шкива 1 привода генератора.
Включаем пятую передачу в коробке передач и, прижимая ремень к шкиву привода генератора, толкаем автомобиль назад до тех пор, пока ремень не наденется на шкив. Отвязываем проволоку.


Отжимаем отверткой или монтажной лопаткой генератор от кронштейна и вставляем верхний болт крепления генератора.
Заворачиваем и затягиваем нижний болт и гайку верхнего болта крепления генератора.
При необходимости снятия ремня без его повреждения, так же толкаем автомобиль назад (включив пятую передачу и прижав генератор к кронштейну)…


…отверткой прижимая ремень к наружному краю шкива привода генератора…
…пока ремень не сойдет со шкива.
[свернуть]
__________________

Последний раз редактировалось mikos; 30.11.2013 в 12:00.
mikos вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2018, 15:07   #191
AntonArcher
Форумчанин
 
Регистрация: 13.06.2016
Адрес: Белгород
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta 2191 11186
Сообщений: 112
Re: Ремень генератора восьмиклапанника -2

Приветствую!
По кронштейну от Техномастера и ремню к нему - все это проще всего купить в интернет-магазинах Автодок, Автопитер, Экзист, Автоимпорт и подобным, они уже есть в многих городах, и по цене там зачастую выгоднее.
Артикул - кронштейн 3701020004 (около 1600р)
Ремень под него - бошевский 1987946036 (около 300р)

Этот тандем стоит уже 20тыс.км и отлично себя чувствует.
AntonArcher вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2018, 16:00   #192
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 9,784
Re: Ремень генератора восьмиклапанника -2

Цитата:
Этот тандем стоит уже 20тыс.км и отлично себя чувствует.
Манструбацией занимаетесь какой то ))) заводские ремни по 90-100тык выхаживают. Зачем туда лазить вообще
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2018, 16:55   #193
AntonArcher
Форумчанин
 
Регистрация: 13.06.2016
Адрес: Белгород
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta 2191 11186
Сообщений: 112
Re: Ремень генератора восьмиклапанника -2

Цитата:
Сообщение от Andrej1984 Посмотреть сообщение
Манструбацией занимаетесь какой то ))) заводские ремни по 90-100тык выхаживают. Зачем туда лазить вообще
Выхаживают. Но у знакомого на гранте оказался похоже с браком, лопнул на трассе. Были, как бы это сказать, "проблемы" с заменой))
В общем я решил перестраховаться и поставил регулируемый кронштейн.

ЗЫ.
Родной ремень Гейтс 823 был натянут до звона. Не думаю что это идет на пользу подшипникам гены.
AntonArcher вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2018, 17:09   #194
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 9,784
Re: Ремень генератора восьмиклапанника -2

Цитата:
Не думаю что это идет на пользу подшипникам гены.
Первые гены были проблемными в плане подшипников. Китайские стояли. Не держали натяг вообще никак. Потом начали ставить СКФ и проблема ушла. Говорю как человек у которого 170тык Гранта прошла, хоть и не езжу почти год уже
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2018, 19:55   #195
слесарь
Форумчанин
 
Аватар для слесарь
 
Регистрация: 30.12.2012
Адрес: Ростовская обл.
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21906 ГРАНТА, 2106
Сообщений: 622
Re: Ремень генератора восьмиклапанника -2

Цитата:
Сообщение от Andrej1984 Посмотреть сообщение
заводские ремни по 90-100тык выхаживают. Зачем туда лазить вообще
Это ты моему ремню скажи, отходившему 28ткм и засвистевшему на холодном моторе. В сервисной книжке(ТО-30000) ясно написано - заменить(п. 2.13) при данном пробеге.
__________________
Самый дисциплинированный водитель - обнаруживший, что забыл права!
слесарь вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.07.2018, 04:38   #196
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 9,784
Re: Ремень генератора восьмиклапанника -2

Нахрена мне твой ремень? Я три Гранты Стандарт искатал
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.01.2019, 14:15   #197
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Одесса
Пол: Мужской
Сообщений: 8,014
Re: Ремень генератора восьмиклапанника -2

Хочу сбросить натяг ремня и думается поставить подлинее чуток. Пишут что родной - 823мм(без натяжителя и кондиционера).
Как будет 842, в курсе кто-нить ? Или какая длина нужна, чтоб ослабить ?

Гейтс вроде есть 842-й - GATES 6PK842SF.
И у Конти - 6PK842ELAST
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !

Последний раз редактировалось Ярослав02; 26.01.2019 в 14:20.
Ярослав02 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.01.2019, 15:53   #198
alex-1968
Форумчанин
 
Регистрация: 13.08.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 2,616
Re: Ремень генератора восьмиклапанника -2

Тьфу, удалено ))

Последний раз редактировалось alex-1968; 26.01.2019 в 15:56.
alex-1968 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.01.2019, 18:10   #199
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Одесса
Пол: Мужской
Сообщений: 8,014
Re: Ремень генератора восьмиклапанника -2

Цитата:
Сообщение от RZD Посмотреть сообщение
Теперь о цифрах 823 и 842 в маркировке эластичных ремней. Сама фирма GATES об этом - ничего не говорит (тайна). Некоторые владельцы авто считают, что эти цифры - номинальный размер эластичного ремня после растяжения. Возможно это утверждение подойдет для ремня 6PK842SF, который после растяжения станет размером, как жесткий 6PK842 (т.е. длина = 842 мм). Но что тогда можно сказать о вазовском ремне 6PK823 (его аналог: 6PK823SF), который при штатной установке на вазовском конвейере растягивается до длины 850 мм (т.е. до длины жесткого ремня 6PK850)?
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=7344&page=2

Щас взял сантиметр швейный и померял длину стоящего на авто родного гейцевского 823-го ремня.

Если гена натянут как надо(верхний болт крепления стоит на своём месте), то длина ремня - 866 мм.
Если верхний болт снят и гена до упора притулен к блоку, то - 863 мм.

Промерял несколько раз, сантиметр лежал ровно на ремне(выступающую реборду шкива не трогал), сам сантиметр поверил на линейке советской нержавстальной. Т.е. ошибки быть не должно.
Подумываю себе 848-й купить.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !

Последний раз редактировалось Ярослав02; 26.01.2019 в 18:12.
Ярослав02 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.01.2019, 10:38   #200
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Одесса
Пол: Мужской
Сообщений: 8,014
Re: Ремень генератора восьмиклапанника -2

Цитата:
Сообщение от Ярослав02 Посмотреть сообщение

Если гена натянут как надо(верхний болт крепления стоит на своём месте), то длина ремня - 866 мм.
Если верхний болт снят и гена до упора притулен к блоку, то - 863 мм.
Если взять за номинал родного ремня 823 мм, то видно, что эластик растягивается(при штатной установке с болтом вверху) - на 43 мм. Также видно, что при придвижке гены к блоку до упора, растяжка эластика падает с 43 до 40 мм, что очень мало. Хотя мне казалось что натяг ощутимо падает.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
Ярослав02 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:18. Часовой пояс GMT +3.