Аварии и повреждения

[Opera]

Подскажите, как правильно исправить следующее. Поймал скол, наслушавшись специалистов обезжирил, подкрасил, подождал недельку, а краска высохла и легла не ровно. Купил полировочную пасту 3М и...накосячил, опыта нет. В общем затер до грунта. Как исправить? По-новой гладко покрасить не получается, краска ложится неровно. Полировать боязно. Размер затёра с рублевую монету.

[bokareff]

Сообщение от Opera

Подскажите, как правильно исправить следующее.

Наверно лучше сдаться профессионалам.

[Opera]

Наверно лучше сдаться профессионалам.

Профессионалы просят 10 тысяч. Говорят локальная подкраска и лак на всю деталь, чтоб переходов видно не было. А новый капот крашенный стоит 9 тысяч

[bokareff]

Opera, дороговато просят мне кажется. Мой вам совет, сами не пробуйте, без опыта наделаете ещё больше бед. Просто закрасьте, не полируя, иначе протрете ещё большую поверхность, и смиритесь

Добавлено через 3 минуты
В следующий раз закрашивайте просто сколы, да заметно будет, но капоте сколы не избежны

[Epidemic]

Сообщение от Opera

Подскажите, как правильно исправить следующее. Поймал скол, наслушавшись специалистов обезжирил, подкрасил, подождал недельку, а краска высохла и легла не ровно. Купил полировочную пасту 3М и...накосячил, опыта нет. В общем затер до грунта. Как исправить? По-новой гладко покрасить не получается, краска ложится неровно. Полировать боязно. Размер затёра с рублевую монету.

Если все-таки решитесь делать сами, совет такой. Берете сперва шкурку для работы с водой, зерно 2000, она похожа на шершавый картон, макаем в воду и обрабатываем место затира, с очень легким нажимом. Обрабатываем область чуть больше, чем место дефекта. Краска с близлежащих участков снимается минимально, забивая поры рядом. Далее следуем по алгоритму, описанному мною в посте #521. Мы так обработали крыло после ДТП, никаких царапин не осталось вообще.

[Opera]

Если все-таки решитесь делать сами, совет такой. Берете сперва шкурку для работы с водой, зерно 2000, она похожа на шершавый картон, макаем в воду и обрабатываем место затира, с очень легким нажимом. Обрабатываем область чуть больше, чем место дефекта. Краска с близлежащих участков снимается минимально, забивая поры рядом. Далее следуем по алгоритму, описанному мною в посте #521. Мы так обработали крыло после ДТП, никаких царапин не осталось вообще.

Вот как раз этой наждачкой 2000 с водой и потихонечку и затер (( Сейчас покрыл краской, но она легла не ровно. Чем только не пытался ровно положить, даже леской - не помогает. ДУмаю найти распылитель, им то получше ляжет. Дни дождливые мешают процессу (