как подключали? провод только в водительскую дверь заводили?
да провод заводил только в водительскую.с остальных дверей провода приходят на блок управления ЦЗ(за блоком предохранителей находится),я с него отстегнул разьём,вызвонил провода и откусил их от разьёма,запаралелил их с проводами из водительской двери и подключил на сигналку(на силовой выход управления ЦЗ) туда же прицепил релюху на 12 вольт,контакты которой замыкают контакты концевика водительской двери(т.е.при закрытии или открытии ЦЗ можно открыть багажник в течении 30 сек. не трогая водительскую дверь)
Что то по весне пошли глюки с замком. Если с вечера было тепло и влажно, а утром -10, то при снятии с охраны не открывается замок. Видно что пимпочка замка чуть приподнимается и назад. С ключа то же самое, удается чуть приподнять и все. С какой то 10-й попытке если ключом удерживать пимпочку вверху и снять с охраны - пимпочка чуть выше приподнимается и происходит разблокировка всех замков - можно садится. По осени такое было пару раз, отвозил в СТО - но там все работало, они разобрали и сказали что все норм, надо приезжать когда смогу это показать. Так это и утром не каждый раз бывает, а так 1 раз вот так , а потом 3-4 дня норм.
Когда машину покупал 2 года назад там вообще с сигнашки не открывался замок, только с ключа. Замок менял на новый и было все норм и вот опять какая то фигня. Самое смешное что в морозы -30 все было хорошо, а вот потеплело...
Комбинированный вид
