На что новое пересесть с гранты?

[www-shurik]

Сообщение от granta14

Камеры ОЧЕНЬ улучшили дорожную ситуацию. А ещё, годах в 08-10 было много рейдов по зебрам. Прям несколько лет полиция надрачивала водителей за пешеходов и вот после этого стали пропускать. Даже помню, как сам удивлялся что водители начали тормозить перед нерегулируемым переходом.

На участках где нет камер до сих пор нарушают))

У нас редко нарушают, камер в городе вообще нет.
В плане регулируемых - часто заезжают за стоп линию - это бывает даже опаснее. Стоит машина так, у неё за спиной дети дорогу перебегают. При проезде поворота с разрешённой стороны эта машина считай полностью перекрывает видимость, а дети уверены, что горит зелёный спешат в школу. В этом плане вводят жёлтые зебры и камеры надо ставить, ведь из-за всех спешащих обычно наоборот поток замедляется.

Даже я обгоняя - мешаю потоку, кто то по очереди полз и ждал, я вклинился. Позади меня ещё десяток авто. В итоге поток ползёт медленнее, я еду быстрее, суммарно дорога пропустить больше машин не может.

[CSE]

Сообщение от granta14

Камеры ОЧЕНЬ улучшили дорожную ситуацию. А ещё, годах в 08-10 было много рейдов по зебрам. Прям несколько лет полиция надрачивала водителей за пешеходов и вот после этого стали пропускать. Даже помню, как сам удивлялся что водители начали тормозить перед нерегулируемым переходом.

На участках где нет камер до сих пор нарушают))

да полно у нас беспредельщиков, одно утешает, по моему мнению в других городах намного хуже себя ведут, у нас выпускают со двора только так, и даже на перекрестках пропускают если ты на второстепенной и выехать не можешь.с подрезаниями беда конечно.

[Sancho48]

Вчера на Весте прокатнулся, вполне достойная замена, те же ино в В классе и рядом не стояли. Ощущается больше машины, чем предлагают конкуренты. В этом году не потяну, а в следующем надо будет решать или седан или СВ.

Добавлено через 1 минуту
Конечно если ВВ и иже с ними чего-нибудь не намудрят...

[www-shurik]

Тоже думал о весте, но фактически по потребностям гранты хватает, лишь бы не ломалась.
И багажник мне не маловажен, а свободу пассажирам сзади мне пофигу - не так часто ездят далеко и никто не жаловался.
На отдых - багажник под завязку + в салон что то. На стройку даже с телегой - багажник как инструментальный ящик (иногда и генератор в него ставлю на 2,5кВт, в телеге уже нет места).
Движка 1,6L - по ресурсу и расходу ничем от весты не отличается, мощность же наоборот по налогу выгоднее у меня.

Дизайн салона у весты ка кто приятнее, но тот же пластик вроде, так же уханькую.

Вот только со скидками не понятно - по трейд ин если и что то ещё, то 100 тр.р дают скидок в сумме. А что то ещё - это типа кредит барть хотя бы формально?

А так выходит если я свою за 220 продам, то без скидок более 200 добавлять.

[Аббат Фариа]

можно на Гранту 2 пересесть

[granta14]

Сообщение от www-shurik

. А что то ещё - это типа кредит барть хотя бы формально?

Да, берёшь кредит и на следующий день полностью гасишь. Скидку-то на машину ты уже получил.

[Neibot]

Ощущается больше машины, чем предлагают конкуренты.

Вот это одна из фишек автоваза. Не так сильно выраженная, как у китайцев, но всё же.
Ощущение много машины за свои деньги. Но чем больше ездишь - тем больше начинает вылезать других автовазовских фишек, и не всегда положительных. Но их прощаешь, т.к. цена же ниже была.

Вот где-то тут приходит понимание, что много машины за свои деньги - это не просто так. И всё имеет свою цену.

[zAn]

Сообщение от Neibot

Вот где-то тут приходит понимание, что много машины за свои деньги - это не просто так. И всё имеет свою цену.

Не всегда работает такая формула...А те же Ваги, пусть первые с TSI и DSG. Стоили они "нормально". Мерседесы с проблемными цепями и электрикой, Мазды СX-7 с довольно непростым движком, роботы Тойоты на Аурисах, на дроме недавно про Эксплорер выложили.
https://www.drom.ru/reviews/ford/explorer/1399441/

У меня складывается понимание, что можно потратить кучу денег и получить на выходе некачественный товар.

[H.A.J.]

Есть вероятность, что это как раз правильный вариант - "как должно быть".

Это правильно, когда вся пробка проезжает за светофор.
А вот когда такие пробки множат,
нужно отлавливать и наказывать как алкашей в азии ))).

Вроде, а чё такого то???
Да просто машины стоят часами лишними,
движки молотят, === жильцы дышат ...
В Москве пару лет назад была задымленность
- уровень смертности вырос в несколько раз,
да и дети от такой экологии рождаются
не с сибирским здоровьем ((( ...

Добавлено через 3 минуты

Ну и признайтесь не все мы стартуем как Шурик с пробуксовкой.)))

Да почему с пробуксовкой то? просто бодро ...
И жена у меня бодро стартует ...
Но есть знакомый, который стартует, - как на велике ((( ...

[hoh23]

Вот это одна из фишек автоваза. Не так сильно выраженная, как у китайцев, но всё же.
Ощущение много машины за свои деньги. Но чем больше ездишь - тем больше начинает вылезать других автовазовских фишек, и не всегда положительных. Но их прощаешь, т.к. цена же ниже была.

Вот где-то тут приходит понимание, что много машины за свои деньги - это не просто так. И всё имеет свою цену.

C грантой не сравнивай как и с другими жигулями на платформе девятки ) Ощущается нормальный собранный авто и не совсем маленький как другие.

Добавлено через 3 минуты

И багажник мне не маловажен, а свободу пассажирам сзади мне пофигу

А там не только сзади места многим больше, но и спереди тоже, сама машина шире, больше объема заметно чем в гранте.

Добавлено через 3 минуты
Вообще все грантоводы не учитывают многих отличий весты. Например подрамник и рычаги. Мотор не вибрирует в салон. Подвеска взрослее себя ведет. И управление. Машина и другого класса и лучше на много шумо. Как с поло на джетту пересесть, но только у поло подрамник хоть есть. Так что тут эффект и разница между авто может даже поболее..

Добавлено через 7 минут
Так что как по мне лучше полтос на весту комфорт или даже может классик старт дотянуть, но комфорт все же лучше. Чем дроч устраивать на автомат этот 4 ступ и брать люкс гранту за 600+ тыс.

Добавлено через 1 минуту
А гранту если брать то только как дешевую машину тыщ за 500 от силы.