понятно обычный для входных дверей ,да вот на ино.уплотнители стоят и в проёме т.е .на кузове и на дверях по кругу получается как бы двойной уплотнитель ,почему тут так не сделали или хотя бы за отд.плату ставили или продавали комплект ,как например коврики в салон,не уже ли это так трудно и не возможно!
понятно обычный для входных дверей ,да вот на ино.уплотнители стоят и в проёме т.е .на кузове и на дверях по кругу получается как бы двойной уплотнитель ,почему тут так не сделали или хотя бы за отд.плату ставили или продавали комплект ,как например коврики в салон,не уже ли это так трудно и не возможно!
Потому что у них верхняя кромка внутри, а у нас снаружи
уплотнители которые стоят на дверях? или на порогах ? да и на кромке пассажирской двери уплотнитель от чего ? если № есть ,то вообще хорошо
Доп. уплотнители от Калины, ставятся на двери, дырки для клипс-фиксаторов в дверях есть, только они заглушены маленькими пластиковыми заглушками.
Заглушки сидят очень туго, выковыривать аккуратно, чтоб не повредить ЛКП.
На вертикальную кромку задних дверей клеится уплотнитель РКИ-19.
Вот для примера Аламар - артикул 45.1 и 45.3.
Только всё подряд не заказывай - цены в Аламаре на некоторые позиции могут быть не в адеквате))))
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
Последний раз редактировалось TO-13; 16.11.2014 в 09:01.
Неужели 300 рублей жалко на РКИ? Я бы не стал эту ерунду клеить
это где за 300, на аламаре, с доставкой уже не 300 будет. За два с половиной года ничего с ним не случилось и всего за 30 рублей. Кстати хорошо встает вдоль задней форточки.
это где за 300, на аламаре, с доставкой уже не 300 будет. За два с половиной года ничего с ним не случилось и всего за 30 рублей. Кстати хорошо встает вдоль задней форточки.
Re: Дополнительные уплотнители дверей
Линейный вид
