На сколько я знаю только при наличии сертификата (допуска) производителя. На практике это значит, что если ксенон по заводу не ставится, то и приколхозить его тоже нельзя. Ни один завод не выдаст допуск на ксенон непонятного китайского бренда.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от advan
Странно, отверстие, для регулировку противотуманки есть, а отверстия под противотуманку нету.
А может всё-таки там литьё было с дырдочкой - типа массовое, серийное изделие, а перед покраской туда запиндюлили на какой-нибуть герметик заглушку? Как вариант.
В любом случае гадать, либо увидеть ответ осведомлённого человека с автоваза.
Да, конечно, там заглушка вставлена. Как на любом другом ино авто. Зачем делать новую дорогущую пресс-форму под бампер без ПТФ, когда проще гнать один и тот же бампер и вставлять в него дешманские заглушки?
Если посмотреть на приведенную выше фотку из галереи, там как раз посередине отверстия прослеживается еще видная линия разъема.
UPD: картинко
Скрытый текст
[свернуть]
Последний раз редактировалось zyph.ru; 28.10.2011 в 20:59.
Стас Березий
Геннадий, как представители завода -изготовителя, мы такую операцию одобрить не можем В бампере нет заглушек, кстати.
3 окт 2011 в 13:45|Это спам|Ответить
Читал обзоры корреспондентов после тест-драйвов автомобилей в Сочи. Два отзыва и в обеих указывается на то, что во влажную погоду на одной машине запотело стекло одной передней фары, на второй - стекло заднего фонаря. Если бы единичный случай, то можно и на случайность списать.
Конечно мелочь, но все же. Интересно как это будут устранять на заводе, ведь наверное закуплено светового оборудования уже не на одну тусячу машин?
__________________
"Шуруп забитый молотком - лучше, чем гвоздь закрученный отверткой"
Линейный вид
