Не, на люксе так же.
Лампочка индицирует только желание юзера охладиться, но включение тоже завязано на температуру.
Где то выше было, что если крутить ручку на нагрев, лампочка гаснет (с климатом). Что и удивило, зачем на гранте так заморачиваться.
Добавлено через 32 секунды
Вот нашёл. Может это на рестайле климат так?
Цитата:
Сообщение от pssergey
Нажимаем кнопку со снежинкой, загорается зёлёный светодиод. - это если задатчик температуры в режиме охлаждения (диапазон температур не помню). Если перевести задатчик температуры в положение отопления, светодиод гаснет т.е. кондей отключается сам.
Тоже проверил, но я прогревал ДВС утром, на моей так же, ЭБУ запрос на включение не видит, но лампочка зелёная все равно горит. Наверное могли бы как то иначе сделать, раз на люксе как то климат её отключает.
Получается датчик температуры с "мозгами". При нажатии кнопки на включение кондиционера, мы подаем питание на это устройство.
Он в свою очередь измеряет сопротивление термопары, которая контактирует с испарителем - и потом решает: разрешить включать кондиционер или нет.
Осталось проверить только одно: в теплую погоду попробовать включить кондей без включения вентилятора отопителя.
Теперь я знаю как работает кондей на гранте норма)
Эт на каком рестайле?
Но что есть, то есть...
У сына кстати ФЛ 2019 года "люкс-престиж". У него ручки/крутилки все лёгкие т.е. подозреваю, что заслонки переключаются электроприводом.
Светодиод климата включается не зависимо от положения температуры. Но на счёт охлаждения мы так и не поняли, работает климат или нет. Холодно на улице.[COLOR=inherit !important]
У меня в РЭ от 2017 года есть такая фраза про работу кондиционера
"Кондиционер работает только при работающем двигателе,
когда температура наружного воздуха не ниже 5 0С и при установке рукоятки 1 в одно из положений «1», «2», «3» или «4» (т.е. при включенном вентиляторе климатической установки)."
Линейный вид
