Технический уголок - неисправности и методы их решения - Архив

[Gera-sim]

Сообщение от Kostet

Ну ок. Как будет время - я те заранее напишу. А там, может, и состыкуемся!

Костет какая программа? Будет тест-драйв или краш-тест?

[Kostet]

БУдет поучительное выступление, как гранта на АКПП рвет Приору универсал белую ))))

[luchsergey]

Может заодно поучительно убьётся акпп.

[Kostet]

Сообщение от luchsergey

Может заодно поучительно убьётся акпп.

Да ну ладно! С чего бы?!

[luchsergey]

Совсем форум не мониторишь?

Порвать приору можно будет только если с места газ в пол на 2 , стоя на тормозе.

а наша акпп по моменту на грани , а ты чипанулся- высвободил задушенный момент.

Жалко кат ещё не выбил.у меня дома копии сообщений про нашу акпп собраны .выложу тут позже.

Видел как я радик акпп вживил вчерась?

[Goldman]

Сообщение от Kostet

Да ну ладно! С чего бы?!

Пообщайся с Лайнером(Алексеем) по этому поводу,он тебе всё популярно объяснит.Просто много писать,лень). Очень объективно и не просто так оговорились за работоспособность АКПП.

[Gera-sim]

Сообщение от Goldman

Пообщайся с Лайнером(Алексеем) по этому поводу,он тебе всё популярно объяснит.Просто много писать,лень). Очень объективно и не просто так оговорились за работоспособность АКПП.

А в чем плох автомат на ладе?. Лайнер вроде жене брал Калину такую.

[luchsergey]

Сообщение от Goldman

Очень объективно и не просто так оговорились за работоспособность АКПП.

Плиз кратко поделитесь инфой.если тяжело на клаве давайте перезвоню.

[Kostet]

Сообщение от luchsergey

Плиз кратко поделитесь инфой.если тяжело на клаве давайте перезвоню.

во во! Тоже хочу пояснений.

[Goldman]

Сообщение от Kostet

во во! Тоже хочу пояснений.

Если кратко,есть вероятность "порвать" планетарный редуктор,когда ведущие колёса стоят на разном покрытии например одна сторона на льду или грунтовой обочине,сырой траве и т.д.Смысл в том,что когда буксующее колесо резко выходит на твёрдую сухую поверхность,то происходит удар, как раз по этому планетарному редуктору и он рассыпается.В общем аккуратнее с пробуксовками на светофорах,если же букс идёт равномерно и заканчивается плавно,то ничего страшного нет.Сейчас Автоваз пытается устранить этот косяк программно,но тогда вазы с АКПП вообще ехать не будут,особенно с низов.На стареньких иномарках,как например у того же Алексея ещё в 1989 году придумали японцы частичную блокировку дифференциала,что бы компенсировать эти удары и не рвать редукторы.Да,у Алексея калина -2 и он тоже обеспокоен этим фактом с АКПП.

З.Ы. В целом паниковать не нужно эти АКПП очень надёжные т.к. проверены временем.