Вопросы про АМТ (робот) - Архив

[Jerals]

Ранее писал, что после обучения коробки у дилера, проблема с началом движения в морозы с АМТ более не повторялась.
Вот, сообщаю, просто для информации, что проблема повторилась, машина стояла более суток при -10 примерно. Поэтому я тоже буду ждать решения.

Добавлено через 7 минут

Причина существования такой защиты была связана с тем, что актуатор очень энергоемкое устройство и опасались, что он зависнет не сумев завершить операцию (включения/выключения скорости/сцепления) по причине слабого заряда аккумулятора, тут подразумевалось, что это действие будет происходить с остановленным двигателем

Вот здесь, не понятно. При каких жизненных ситуациях при остановленном двигателе будут производится операции включения/выключения скорости/сцепления? Тут подразумевается ситуация запуска с толкача?

[78 region]

Сообщение от Jerals

Вот здесь, не понятно.При каких жизненных ситуациях при остановленном двигателе будут производится операции включения/выключения скорости/сцепления? Тут подразумевается ситуация запуска с толкача?

Как это может быть не понятно? Это же очевидно! Разве нет? Перед запуском, если КПП оставлена на передаче, передачу надо выключить.

[Viktor25]

Сообщение от Jerals

Ранее писал, что после обучения коробки у дилера, проблема с началом движения в морозы с АМТ более не повторялась.
Вот, сообщаю, просто для информации, что проблема повторилась, машина стояла более суток при -10 примерно. Поэтому я тоже буду ждать решения.

У меня, если кто не помнит, эта проблема была постоянно, а не периодически. Зарядил аккум. Теперь уже 10 дней все замечательно. Вчера и сегодня при -14 все работает сразу.

[Shateau]

По ходу дела надо аккумулятор большей емкости, как на весте. Электроника типа нагоняет напряжение бортовой сети, чтоб в дальнейшем актуаторам хватило мощи снять со скорости.

[borisovds]

Сообщение от Shateau

По ходу дела надо аккумулятор большей емкости, как на весте. Электроника типа нагоняет напряжение бортовой сети, чтоб в дальнейшем актуаторам хватило мощи снять со скорости.

На Весте такой проблемы нет, там эта ошибка исправлена.

[goodedd]

У кого проблемы с включением передач в морозы, вы машину на ночь оставляли на скорости? Или это не имеет значения и не включения происходит не зависимо от того в каком положении была коробка передач?

[Termi58]

Сообщение от goodedd

У кого проблемы с включением передач в морозы, вы машину на ночь оставляли на скорости? Или это не имеет значения и не включения происходит не зависимо от того в каком положении была коробка передач?

Уже выяснили,что проблема в аккумуляторе. Нужен более мощный чем заводской либо дозаправить нужно заводской и у большинства тип топ будет.

[Oleg08]

Сообщение от Termi58

проблема в аккумуляторе

Ну не совсем так, проблема в прошивке, а проявляется при заряде менее 75%.

[Termi58]

Появилась ли какая либо информация про то,насколько сцепление больше или меньше уходит на роботе?как противооткат реализован?

[lis@ndrew]

не думаю, что сцепление будет "уходить". Я на девятке откатал почти 350 тысяч, сцепление сменил всего один раз, да и то потому, что усики крепления пружинок демпфирующих удары между половинками диска сгнили и пружинка одна вывалилась, заклинив выжимной, т.е. сцепление было всегда, нельзя было его выключить. Доездил так день по Ижевску и приехав домой поменял диск. Накладки на сгнившем были как новые. Так что робот врядли вообще будет стирать накладки, там, все же должен быть оптимальный режим.