ПИТАНИЕ УСИЛИТЕЛЯ(СИЛОВОЙ КАБЕЛЬ)

[Stan73]

Вот мое описание

[GurzaTLT]

"-" от клеммы аккумулятора на кузов менять нужно обязательно, как минимум того же сечения как и "+" который вы потянете

[Antonio]

Сообщение от GurzaTLT

"-" от клеммы аккумулятора на кузов менять нужно обязательно, как минимум того же сечения как и "+" который вы потянете

Простите, а зачем? Может тогда и предохранитель ещё один поставить?

[Airat]

Сообщение от Antonio

Простите, а зачем? Может тогда и предохранитель ещё один поставить?

Все верно было сказано, во всей питающей цепочке кабель должен быть не меньше того что приходит на вход усилителя, "-" равен или больше "+" го, так же под замену силовые провода от генератора до АКБ...

[ShamgA]

О каких усилителях то речь? Надеюсь не мистери?

[ярослав анатольевич]

Сообщение от ShamgA

О каких усилителях то речь? Надеюсь не мистери?

есть и мистери не полхие уси

Добавлено через 14 минут

Сообщение от DeadLord

простите, что???? Это какие такие потоки энергии? "Силу почувствовать должен ты"?
А ничо, что абсолютно все автомобильная электрика массой на кузове висит?

Добавлено через 1 минуту

присоединяюсь: не те мощности, чтоб два конца тянуть

цепляешся за слова, я слышал про данную тему, изложил немного не так, типа того что через кузов идут большие мощьности, и это плохо влияет на свойства металла, про то что все потребители запитаны на массу кузова по любому хотел меня удивить, нет не получилось. тебя ж ни кто не заставляет два конца тянуть, не хочеш не тяни, я протянул и доволен.

[DeadLord]

Сообщение от ярослав анатольевич

типа того что через кузов идут большие мощьности, и это плохо влияет на свойства металла

ну все таки где это написано? Мне просто как электрику интересно: по стальным жилам на ВЛ идут токи в сотни раз бОльшие, чем от усилителя и ничо этим стальным проводам не становится, а тут от одного уся ватт на 200 прям машина развалится...
Я не разубеждаю, нет. Просто когда пишут подобные вещи мне очень хочется прочитать откуда это взято

[Игорь Михайлович 1]

Сообщение от DeadLord

по стальным жилам на ВЛ идут токи в сотни раз бОльшие,

На высокой стороне, уважаемый электрик, ток не более 90 А, а сечение огромное, так что ВЛ и стоят очень долго! Про плохое влияние на кузов конечно бред (ИМХО) Но человек дело толкует! Плохо ставить "-" на массу!

Добавлено через 11 минут

Сообщение от *ARTFUL*

Незнаю куда написать может кто то задавался вопросом но все же спрошу здесь!!!! поставил 4-х канальный усь кенвуд магнитола такая же и динамики все одно,подключили на четыре колонки все норм но при запуске двигателя и дальнейшем его работе идет треск в динамиках,кто нибудь знает из за чего это и как устранить??????

Может напрямую зависеть от качества проложенных кабелей на усь, если они без экрана, то скорее всего это этим и вызвано!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ShamgA

Ога! А производители усилителей об этом не знают Да и производители наборов проводов для подключения усилителей тоже (там 5-6м плюса, и 0.7-1м минуса. До аккум никак не хватит.).

Возьми документацию по абсолютно любому усилу, и прочти

[ShamgA]

Сообщение от Игорь Михайлович 1

...Возьми документацию по абсолютно любому усилу, и прочти

Читаю: "Find a good, solid, bare metal grounding point close to the amplifier and connect the negative power wire to it using appropriate hardware." Это инструкция на JL Audio HD1200/1 (нехилый такой моноблок).
Если с чтением и(или) с английским трудности, вот DLS A7 Big Five
Какой усилитель у Вас, что в инструкции всякую ересь пишут?

[VeNor]

вы что к человеку пристали. ну нравится ему. непереубедить.
вы его всё пытаетесь уламать... смысл?

у меня лично мистери набор) усилок мистери, саб кенвуд) дует 129.9 , так я и слушаю его в пол силы)

у каждого свои заморочки)