У кого задняя включается с хрустом

[trek]

Сообщение от Fa1L2Us3

причем поглашение колебаний происходит не только не на разжатии, но и и на сжатии подвески.

Правильнее было бы сказать - предотвращает развитие колебаний, именно на разжатии. Когда будет нечего делать, подергайте амортизатор в обе стороны.

[xmanpsk]

Сообщение от Yuri_y

Вообще 1-ая передача служит только для того что бы тронуться, при движении её вообще не стоит включать (на любом авто)

Если нужно сбавить скорость до 5км/ч, будешь сначала останавливаться, а потом трогаться?

[Fa1L2Us3]

Сообщение от trek

Правильнее было бы сказать - предотвращает развитие колебаний, именно на разжатии. Когда будет нечего делать, подергайте амортизатор в обе стороны.

хороший амортизатор сжимается с сопротивлением.
а еще например амортизаторы с платформами, которые сжимаются только после определенных нагрузок))
так что мне дергать не надо когда делать нечего.

[Diman]

разбавлю сей конфликт... я так понял у кого задняя включается с хрустом у того и с первой передачей проблемы? или одно, или другое?

[VeHD]

Сообщение от trek

Правильнее было бы сказать - предотвращает развитие колебаний, именно на разжатии. Когда будет нечего делать, подергайте амортизатор в обе стороны.

да нет, не правильно так сказать, хотя.... если демпфер в аморте это трубка с дырками, то да, может на сжатии и будут пробои за пробоями
Отлично это будет ощущаться, если проехать хоть сколько-нибудь долго на большой скорости по неровной дороге, аморт забьется о препятствия, тк сжиматься будет слишком легко, а вот на отскок не будет хватать скорости, ну и пробой, и так далее и тому подобное.

Аморты без крутилок с завода настроены на компрессию-отскок примерно 50на50, я про скорость, то есть и про прилагаемое усилие тоже.

[AMFITON]

Аммортизатор может быть как "двухсторонним" гася колебания и на разжатие и на сжатие, так и "односторонним" в одном из направлений.

[dajunior]

Сообщение от Yuri_y

Вообще 1-ая передача служит только для того что бы тронуться, при движении её вообще не стоит включать (на любом авто)

Величайшее заблуждение. Если скорость упала до 5км/ч вы будете насиловать двигатель, слушать стук клапанов, но не включите первую? Чем вообще по вашему отличается 1-я от 2-ой кроме передаточного числа?

[Владимир контра]

Сообщение от Diman

разбавлю сей конфликт... я так понял у кого задняя включается с хрустом у того и с первой передачей проблемы? или одно, или другое?

верно и что ты скажешь

[VeHD]

Сообщение от AMFITON

Аммортизатор может быть как "двухсторонним" гася колебания и на разжатие и на сжатие, так и "односторонним" в одном из направлений.

ага, а еще многозонным, где в каждой зоне свои настройки демпфирования, давайте будем говорить о простых ненастраиваемых демпферах, которые ставятся на серийные машины.
Не будем брать в расчет заряженные ралли или любые другие специализированные машины.

[Diman]

Сообщение от Владимир контра

верно и что ты скажешь

не знаков препинания, не эмоциональной составляющей проедложения? Перефразируйте ещё раз пожалуйста.