Лифт: завышение клиренса Гранты - Страница 25 - Официальный Лада Гранта Клуб

ил73 · 27.07.2018, 10:56

Мне казалось задний стаб там не на скручивание , а как стяжка?!!

Добавлено через 6 минут
Все таки придется под задние стойки ставить "домики" задолбался в пути фаркоп;ом стукаться на неровностях дороги т.к. чет уж сильно проседает ,когда авто загружено и 4 пассажира. Пробовал открутить болты фик вам закисли намертво самому их пилить , затем менять сайленты лень придется за 500 рублей сделать в сервисе .

luchsergey · 27.07.2018, 14:48

Домики давно стоят,тоже ударялся фаркопом без него.

Реальные инженеры в 70-е придумали заднюю полунезависимую подвеску на U образной балке,её сечение позволяло ей скручиваться,обеспечивая относительную независимость задних колес.

В нынешнее время решили убрать независимость через опу ессно : нет чтоб изменить её сечение на нескручиваемый профиль,тупо применив дармовую водопроводную трубу , вварили типа торсион , только он оказался из чернухи и кроме лишнего веса прихода от него нет. хотя будь он из пружинной спецстали ,то чтобы с ней сталось в местах приварки...

Vadim-28rus · 27.07.2018, 16:26

Толку с нее нет, мог бы и не заморачиваться.

luchsergey · 27.07.2018, 18:11

5 лет планировал-нужно же сбывать мечту,яж не знал что она из чернухи-как может торсион быть из неё? польза всё таки есть : выкинул с пол кило ненужного веса.

www-shurik · 27.07.2018, 18:23

Цитата:

Сообщение от luchsergey

5 лет планировал-нужно же сбывать мечту,яж не знал что она из чернухи-как может торсион быть из неё? польза всё таки есть : выкинул с пол кило ненужного веса.

Мне уже лень стало что то крутить у гранты. Но веса я сам лишнего кучу навесил. От защиты двигателя (хотя несколько раз ей умудрился лечь на что то, при том что её делал сам и она точно по клиренсу не ниже штатной), до усилителя бампера.

Там самая низкая деталь - стаб передний. Снял бы его, но руки никак не доходят да и по городу ползать не критично.

luchsergey · 27.07.2018, 19:04

ты в курсе что у меня передний несколько лет выкинут -проблем ни на каком виде покрытий и условий не ощутил.

www-shurik · 28.07.2018, 18:22

Цитата:

Сообщение от luchsergey

ты в курсе что у меня передний несколько лет выкинут -проблем ни на каком виде покрытий и условий не ощутил.

Да.
По городу (дороги в я мах и ухабах) даже лучше. Того же лежачего под углом перезжать без тяги стабилизатора вообще мягко было

vliv · 28.07.2018, 18:40

УУУУ вы такие все умные,инженеры вазовские просто дети,куда им до вас,вот вы другое дело-вырезать,выкинуть,отключит ь-напомнило мне сортирный стих-"стихи писать на стенах туалета,увы друзья не мудрено,среди дерьма вы все поэты,среди поэтов вы......"Простите кого задел-я такой

sunduk · 28.07.2018, 19:21

Цитата:

Сообщение от vliv

УУУУ вы такие все умные,инженеры вазовские просто дети,куда им до вас,вот вы другое дело-вырезать,выкинуть,отключит ь-напомнило мне сортирный стих-"стихи писать на стенах туалета,увы друзья не мудрено,среди дерьма вы все поэты,среди поэтов вы......"Простите кого задел-я такой

Производитель делает автомобиль исходя из разных потребностей потребителя А потребители разные и не всем и далеко не всегда надо входить в поворот на 110 км/ч.

luchsergey · 28.07.2018, 18:43

кстати сегодня первый раз поехал без него - вообще никакой отрицательности не ощутил и даже подзабыл что ликвидировал.щас токо вспомнил читая тему.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от vliv

УУУУ вы такие все умные,инженеры вазовские просто дети,куда им до вас,вот вы другое дело-вырезать,выкинуть,отключит ь-напомнило мне сортирный стих-"стихи писать на стенах туалета,увы друзья не мудрено,среди дерьма вы все поэты,среди поэтов вы......"Простите кого задел-я такой

сам то лично чего сделал для рок-н-ролла?