Помогите определить причину вибрации (руля, педалей, кузова)

[trek]

Похоже на кривые диски. Колеса на "восьмерку" проверьте.

[евгени]

Сообщение от trek

Похоже на кривые диски. Колеса на "восьмерку" проверьте.

Так и хочу сделать. Тоесть поменять на другой комплект резины с дисками. Щас стоит китайское толи малозийское литье. На станке не прокатывал еще. Визуально диски и колеса ровные.

[Pavel_b]

Обнаружил, что задняя ступица немного залюфтила, заменил. Ноль эффекта, все та же вибрация на 70-80км/ч. еще заметил, что вибрация и на 110-120 км/ч присутствует. Что-то сзади или с двигателем. Руль не трясет. Трясет пол под ногами и сидения. Не знаю уже что делать. В сервис ехать без толку, если был там два раза, а они даже не заметили люфт в ступице. еще есть ощущение, что на холодной машине меньше вибрация и усиливается по мере прогревания, особенно когда машина более получаса в пути. хз буду дальше искать или мириться с корытцем, доездить и продать как страшный сон забыть, больше не брать ваз.

[евгени]

Вот у меня такая же фигня. Вибрация в передней части авто под ногами, в руль меньше. Но думаю в руль уже отдает и вибрирует от ног. Вот еще заметил также, что на холодную меньше вибрация. Но у меня не большая вибрация. Все же я склоняюсь к внутренему шрусу или триподу на 80 %, если в подвески уверен.

[Pavel_b]

тоже стал об этом задумываться. Шрус передает вибрация на коробку которая начинает вибрировать на опоре, котороя как раз почти под ногами крепится. зад не вибрирует, руль слабо очень не больше обычно, а пол под ногами иногда так трясет, что становится очень не комфортно.

Добавлено через 33 секунды
Если шрус, то попадос на деньги, пара приводов в сборе около 10кр.

[евгени]

Заехал на балансировку и правку дисков. Одна из причин вибраций, из за кривых колес. При раскручивании колеса на станке, визуально увидели искривление всех 4 покрышек. Шиномонтажник после осмотра сразу сказал чтоб менял эти шины, у него точно такие же стояли и шла вибрация.
Перед тем как поехать на шиномонтаж. Я сам досконально все осматривал и прокручивал вывешанное колесо от руки. Но так ни какого искривления не заметил. Заметно стало только на балансировочном станке, при раскрутки.
И как говорилось выше. Лучше вывесить авто на подъемник или поддомкратить одну сторону. Завести авто, включить скорость и на газульку.
Так слабое место можно будет найти, либо это шрус, трипод, привод или колеса. На скорости увидишь и услышиш.

[Pavel_b]

Ну-ну. Тоже так говорил шиномонтажник. Поехал купил ровные пирелли. Поставил, вибрация осталась. Не вздумай менять покрышки. У меня были кривые с новья и не было проблем. Вибрация начала появляться после 55т.км.
А теперь на чем я остановился:
Вчера залез на яму и подергал приводы, в итоге чувствуется люфт на внутренних триподах. Непонятный люфт. люфтит и сам трипод и в коробке вал. Не могу определить трипод это или подшипник в коробке.
Отдельно трипод не найти в продаже пока. Буду продолжать поиски. в крайнем случае приводы в сборе придется брать.
Не спешите менять колеса. подергайте внутренние триподы.

[www-shurik]

Я штатную каму снял и все вибрации прошли. Вот теперь думаю вообще больше её не ставить. Сначала долбит кривая резина, потом она раздолбит всё что работает там в паре с ней (к 50тык).

Биения колёс визуально около 5мм. Не знаю какой допуск, но пока остальные узлы целые особо не заметно. А заменив колёса (на зимние) стало хорошо. Теперь хочу и на лето хорошо.

[евгени]

Колеса сразу не буду покупать. Зимний комплект скоро поставлю, а дальше видно будет что и как. У меня на зимнем комплекте все без вибрации было. Я на штатной Каме 60 т.км. Проехал без вибраций. А поставил Китай, через 15 т.км. Пошла вибрация.
Я когда на 50 т.к. делал очередное Т.О. То разбирал привода, снимал размеры трипода, пыльника и заменял смазку в них.
Так что меня удивило, был большой люфт на сочленении трипоида с коробкой. Сам трехшип в стакане не болтался. Но никаких вибраций на тот момент не было.
Я тоже сновья не пробовал покачивать привода на наличие люфтов. Может это на акпп нормально такие зазоры.
Так что интересно, вибрация есть но как выше было сказано не свиста или гула подшипников диференциала нет.
Это нужно чтоб отписался новый владелец с акпп по этому люфту. Или самому идти в салон, открыть капот и дергать привода. Правда менеджер не так поймет.

[ihtio]

Сообщение от евгени

Колеса сразу не буду покупать. Зимний комплект скоро поставлю, а дальше видно будет что и как. У меня на зимнем комплекте все без вибрации было. Я на штатной Каме 60 т.км. Проехал без вибраций. А поставил Китай, через 15 т.км. Пошла вибрация.
Я когда на 50 т.к. делал очередное Т.О. То разбирал привода, снимал размеры трипода, пыльника и заменял смазку в них.
Так что меня удивило, был большой люфт на сочленении трипоида с коробкой. Сам трехшип в стакане не болтался. Но никаких вибраций на тот момент не было.
Я тоже сновья не пробовал покачивать привода на наличие люфтов. Может это на акпп нормально такие зазоры.
Так что интересно, вибрация есть но как выше было сказано не свиста или гула подшипников диференциала нет.
Это нужно чтоб отписался новый владелец с акпп по этому люфту. Или самому идти в салон, открыть капот и дергать привода. Правда менеджер не так поймет.

У меня привода люфтят, вибраций нет.