Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.08.2013, 10:13   #51
lis@ndrew
Удмуртская ячейка
 
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Сарапул
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: KIA Mohave 3.0 V6 CRDI
Сообщений: 3,062
Изображений: 2
Re: Установка турбины на Гранту

2 литра судя по характеристикам
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
lis@ndrew вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.08.2013, 18:15   #52
Star
Форумчанин
 
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Земля
Пол: Мужской
Сообщений: 12,315
Re: Установка турбины на Гранту

Цитата:
Сообщение от Antonio Посмотреть сообщение
объем горшков какой?
1,6 литра.
Star вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.08.2013, 21:44   #53
lis@ndrew
Удмуртская ячейка
 
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Сарапул
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: KIA Mohave 3.0 V6 CRDI
Сообщений: 3,062
Изображений: 2
Re: Установка турбины на Гранту

если 1,6 то наддувный.
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
lis@ndrew вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.08.2013, 23:08   #54
region116rus
Форумчанин
 
Регистрация: 21.10.2012
Адрес: Казань
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 607
Re: Установка турбины на Гранту

Цитата:
Сообщение от Star Посмотреть сообщение
Новый Citroёn C4 СЕДАН THP 150 АКПП-6 Tendance
Цена 763 000 руб


- TENDANCE

- THP 150

- АКПП-6
110 kW (150 л.с.) при 5800 об/мин
Максимальный крутящий момент 240 N.m при 1400 об/мин
========
Притом она будет гораздо просторней,вместительней , комфортней и никакого колхоза.
пиковый крутящий момент при 1400оборотов даже TSI движки не имеют, что то ты напутал.
region116rus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.08.2013, 11:15   #55
Star
Форумчанин
 
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Земля
Пол: Мужской
Сообщений: 12,315
Re: Установка турбины на Гранту

Цитата:
Сообщение от region116rus Посмотреть сообщение
пиковый крутящий момент при 1400оборотов даже TSI движки не имеют, что то ты напутал.
Я лишь привел данные с интернета про этот мотор.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от lis@ndrew Посмотреть сообщение
если 1,6 то наддувный.
Да тут вроде про турбо движки речь ведут.
Star вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.08.2013, 13:53   #56
Antonio
Заблокирован
 
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: Тольятти
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 1,537
Re: Установка турбины на Гранту

Чет дешево, для ситрояна
Antonio вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.08.2013, 12:30   #57
Granta_Pilot
Новичок
 
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Королев
Пол: Мужской
Сообщений: 3
Re: Установка турбины на Гранту

Главное получать удовольствие от авто и каждый идет своим путем: кто-то устанавливает турбину на ВАЗ, кто-то покупает Эволюшин, а кто-то Феррари. Бюджет у всех разный и подход разный. Но вряд ли радость водителя иномарки после того как он "сделал" со светофора очередное авто, можно сравнить с радостью водителя ВАЗа, который обогнал очередной Форд Фокус или Мазду3....))
Granta_Pilot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.08.2013, 22:29   #58
Rus
Форумчанин
 
Регистрация: 25.02.2012
Адрес: Альметьевск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта
Сообщений: 414
Re: Установка турбины на Гранту

Всем привет! Турбо это зачётно, но дороговато. Я тут думаю на счёт наддува чисто от набегающего воздуха при движении, несколько лет назад читал одну статейку, как на спортбайках была реализована подобная идея. Минус состоит в том что это работает на скоростях около 100 км/ч. Но как мне думается даже двигаясь на трассе с подобной скоростью лишнего запаса мощности не помешает. Если есть по этому вопросу предложения можно замутить отдельную тему и реализовать данный проект в частном порядке, как мне видется, это не займёт особых финансовых вложений. А если получится, то будет конкретная инструкция по инсталяции для желающих как это сделать.
Rus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.09.2013, 11:43   #59
Mishanya
Форумчанин
 
Аватар для Mishanya
 
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 2,414
Re: Установка турбины на Гранту

Rus, такой вариант уже был реализован в Калина-клубе, прихода почти нет, по крайней мере без приборов не ощутить, гораздо больше толку от грамотного чип-тюнинга, тем более важнее до 100 быстрее разогнаться, а на 3 и 4 передачах у приоромотора после 100 и так подхват ощутимый.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Granta_Pilot Посмотреть сообщение
Но вряд ли радость водителя иномарки после того как он "сделал" со светофора очередное авто, можно сравнить с радостью водителя ВАЗа, который обогнал очередной Форд Фокус или Мазду3....))
О, да... Эти чувства ни с чем не сравнить, особенно приятно, если соперники не подозревают об участии в драг-рейсинге
__________________
​Не можешь противостоять - противолежи!

Mishanya вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.09.2013, 17:08   #60
region116rus
Форумчанин
 
Регистрация: 21.10.2012
Адрес: Казань
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 607
Re: Установка турбины на Гранту

Цитата:
Сообщение от Mishanya Посмотреть сообщение
Rus, такой вариант уже был реализован в Калина-клубе, прихода почти нет, по крайней мере без приборов не ощутить, гораздо больше толку от грамотного чип-тюнинга, тем более важнее до 100 быстрее разогнаться, а на 3 и 4 передачах у приоромотора после 100 и так подхват ощутимый.
чип тюнинг дает лишь ощущения прибавки мощьности, за счет более тянущих низов и не более того.
region116rus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:07. Часовой пояс GMT +3.