Ходовая, тормоза и управление Лада Гранта

[VIRUS]

Сообщение от Sam7806

Суть проблемы такова ,изначально было при повороте налево,а сейчас уже при прямолинейном движении,при резком ускорении издаются какие то стуки (щелчки),звуки слышны со стороны левого переднего колеса,вроде на гранату не похожи ,именно когда резко давишь на педаль газа ,когда без ускорения этих звуков нет,т.е. только при разгоне ,похоже на то как будто бы шлицы перескакивают ,кто нибудь с этим сталкивался ,помогите пожалуйста советом.

Может шрус или внутрений или наружный,наружный хрустит при поворотах а внутренний при движении прямо шелкает,и может подшипник ступицы колеса,вывесь колесо и повращай его и постучи по покрышке,звонов,люфтов не должно быть

[Sam7806]

Сообщение от VIRUS

Может шрус или внутрений или наружный,наружный хрустит при поворотах а внутренний при движении прямо шелкает,и может подшипник ступицы колеса,вывесь колесо и повращай его и постучи по покрышке,звонов,люфтов не должно быть

мне казалось что шрус и с нажатием педали и без нажатии щёлкает ,а у меня щёлкает только при резком ускорении ,при плавном вроде щёлканий нет ,короче только под нагрузкой.колёса вывешивал,вроде люфта нет,а по какой крышке постучать надо?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от rolik1583

Попробуй подтянуть ступичную гайку,усилие затяжки 18-22 кгс,то-есть довольно сильно.

там же гайка закернена ,если трону её с гарантией проблем не будет?

[alecbur]

Сообщение от Sam7806

мне казалось что шрус и с нажатием педали и без нажатии щёлкает ,а у меня щёлкает только при резком ускорении

Попробуйте в горку, с плавным и резким ускорением. При резком ускарении нагрузка повышается, если проблемы, может и щелкать.

Сообщение от Sam7806

там же гайка закернена ,если трону её с гарантией проблем не будет?

Ходовая по гарантии отдельная тема, проблемная. Или езжайте в сервис.

[Дядя Лё]

Сообщение от alecbur

Попробуйте в горку, с плавным и резким ускорением

Ещё "дохлый " вутренний ШРУС можно продиагностировать на круговом движении(левый) под нагрузкой. Или на плавной кочке под нагрузкой. Увеличивается угол между осью ШРУСа и валом привода-слышится характерное клацанье.

[Sam7806]

Сообщение от Дядя Лё

Ещё "дохлый " вутренний ШРУС можно продиагностировать на круговом движении(левый) под нагрузкой. Или на плавной кочке под нагрузкой. Увеличивается угол между осью ШРУСа и валом привода-слышится характерное клацанье.

у меня вот при резком повороте налево под нагрузкой и щёлкает в левом колесе,и на кочке бывает тоже щелчок однократный.

[Дядя Лё]

Сообщение от Sam7806

и на кочке бывает тоже щелчок однократный

Из-за этого. Я бы посмотрел люфт на колесе-сильно подёргав руками за верх колеса. Затем на домкрате, вывернув руль доконца влево-одной рукой тормозил вал привода, другой крутил колесо вперёд-назад. Закусываний и люфтов не должно быть. Однажды я выбросил наружные ШРУСы(GLO) после 1500 км пробега.

[Sam7806]

[QUOTE=Дядя Лё;101156]Ещё "дохлый " вутренний ШРУС можно продиагностировать на круговом движении(левый) под нагрузкой.

а как же вы написали. В круговом движении под нагрузкой у меня щёлкает в левом переднем колесе

[VIRUS]

Сообщение от Sam7806

вроде люфта нет,а по какой крышке постучать надо?

На вывешенном колесе по балону постучать кулаком )))звук глухим должен быть если звонкий значить подтягивать подшипник ступицы надо,и проверь затяжку на крабах,надо услышать звук чтобы что то предполагать