Lada Granta v/s Б/У Peugeot 307

[SPIKER 199RUS]

Сообщение от влад71

наверное,сказала,что никакой разницы не почувствовала,

Разница есть...если к примеру на наших машинах 80-90 км/ч едешь, то скорость очень ощущается и машина прыгать начинает а на ино такого нету.. Да и шумоизоляция, плавность хода, динамика у ино все же лучше чем у лады..

Сообщение от влад71

и так ли уж мне нужны все эти различного рода примочки?)

Ну на вкус и цвет....мне к примеру хочется видеть не только хороший автомобиль но еще и что бы салон его был в гармоничном и приятным глазу современном дизайне, пускай простеньком но современным и уютным.

[влад71]

Сообщение от SPIKER 199RUS

Разница есть..

Да,есть,но на дорогих иномарках.В свое время погонял иномарки из автосалонов,кстати,из москвы,в основном мицубиси,автосалон мицубиси на таганке,и ленд роверы.не помню уже где автосалонТам,конечно,скоро сть не ощущается,но и цена ленд ровера тогда была 2 млн 350 тыс,сейчас не знаю,но у него хоть расход не большей,9л солярки на сотню,а более менее бюджетные,мицубиси лансер,например,скорость так-же ощущается

[SPIKER 199RUS]

Сообщение от влад71

Да,есть,но на дорогих иномарках.В свое время погонял иномарки из автосалонов,кстати,из москвы,в основном мицубиси,автосалон мицубиси на таганке,и ленд роверы.не помню уже где автосалонТам,конечно,скоро сть не ощущается,но и цена ленд ровера тогда была 2 млн 350 тыс,сейчас не знаю,но у него хоть расход не большей,9л солярки на сотню,а более менее бюджетные,мицубиси лансер,например,скорость так-же ощущается

У меня иномарки были и сейчас тоже на ино езжу, но ни в мазде, ни в киа, ни в вольво я скорость не ощущал...да и при всем желании ни на одной ино так скорость не прочувствуешь как на наших Ладах))

[Epidemic]

Сообщение от SPIKER 199RUS

Разница есть...если к примеру на наших машинах 80-90 км/ч едешь, то скорость очень ощущается и машина прыгать начинает а на ино такого нету.. Да и шумоизоляция, плавность хода, динамика у ино все же лучше чем у лады..

А вот тут как раз мимо, в случае с Короллой. Я 120 ехал на Гранте по хорошей дороге, уровень шума примерно такой же как в Королле и при этом думал, что еду 80-90. По гладильной доске Королла идет тише, Гранта шумит из-за гремучих амортизаторов, я об этом выше говорил, и вот тут уже да, разница заметна становится.
В пределах города же, шумоизоляция на Королле лучше, но и цена, 740 тысяч против 260 (по которой брал я) у Гранты. Поверьте, разница в шуме не стоит пропасти более чем в два раза.
Плавность хода тоже лучше, но и машина длиннее и другого класса.
А вот динамика тухлая, 126 лошадок для Короллы явно мало, как баржа идет при разгоне. Зажигать мне больше на Гранте нравится.

[Star]

Да что тут спорить -5летний пыж выглядит современней Гранты и материалы отделки,движка и т.д. лучше ,но он к С класс относится,как бы не совсем его тактично сравивать.
П.С.5 летку пыжа не взял бы,максимум 2-3летку и без автомата(есть человек 5 знакомых на пыжиках,никто особо не жалуется ,но у них 308 и пробеги не больше 20тыс,у одного только 307 и пробег больше 200тыс)

[SPIKER 199RUS]

Сообщение от Star

П.С.5 летку пыжа не взял бы,максимум 2-3летку и без автомата

Я наоборот если все же пыжика буду брать то только с автоматом.

Сообщение от Star

(есть человек 5 знакомых на пыжиках,никто особо не жалуется

Ну вот и у меня тоже не жалуются а только хвалят.

Сообщение от Star

Да что тут спорить -5летний пыж выглядит современней Гранты и материалы отделки,движка и т.д. лучше ,но он к С класс относится,как бы не совсем его тактично сравивать.

По классности может и не тактично, а вот в ценовом диапазоне новая гранта/ бу пыжик очень даже нормально))

[Star]

Сообщение от SPIKER 199RUS

Я наоборот если все же пыжика буду брать то только с автоматом.

И попадать на ремонт автомата,а они ломаются 4ст. пежо/ситроен (в новых говорят исправили) .Это типа- я сам себе злой буратино, беру б/у пыжа с автоматом.

[VIRUS]

Сообщение от Star

И попадать на ремонт автомата,а они ломаются 4ст. пежо/ситроен (в новых говорят исправили) .Это типа- я сам себе злой буратино, беру б/у пыжа с автоматом.

Да враки это,иномарки не ломаются))), чтобы это понять,надо на своей шкуре и кармане всё испробовать.Не надо человека переубеждать.

[Serg967]

Сообщение от VIRUS

Да враки это,иномарки не ломаются))), чтобы это понять,надо на своей шкуре и кармане всё испробовать.Не надо человека переубеждать.

А вы докажите это человеку который купил кредитомобиль, да ещё иномарку. Неоднократно замечал, что владельцы иномарок зачастую лукавят, скрывая проблемы со своими машинами.
Антирекорд владения Пежо 307 (новая из салона) ровно 1 сутки.Гранты хоть через пару месяцев сливают

Анекдот.
Все французские машины оканчиваюшиеся на О- пежо, рено- г...но.
А ситноен?
Не на О, но тоже г..но.

ПС Если бы у меня была только Гранта, я бы тоже плакался от качества... Народ с фольксвагенами видать не знаком, такое же дермище, только ценник в разы покруче. Хотя кому нравится ездить на иномашинах из под чужих задниц, пусть ездит.

ППС Если не ошибаюсь, ещё Генри Форд сказал-"Лучшая машина-новая машина". А от себя добавлю-"Лучшая машина та, которая у тебя есть и которая не приносит головных болей".

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Epidemic

Муфта, у меня Гранта по 3-4 дня стоит в гараже, а то и того раз в неделю беру, если сильно занят, и никто ничего не высасывает Хотя магнитола с завода подключена напрямую и панельку не снимаю.

Встречаются магнитолы с током покоя до 600 мА. Что за чудо японо-китайской мысли не знаю, вероятно схема подключения у них "особая"

[Нестор]

Сообщение от SPIKER 199RUS

Добрый все вечер уважаемые форумчане)) Давненько уже здесь не был, но привел в очередной раз меня совет...
Вообщем у меня вопрос о покупке второй машины, предпочтение пало на подержанную Пежо 307 (08-09 г.в.) и на покупку новой Гранты... только вот все же чего лучше ни как не определюсь..с одной стороны Гранта будет новой...но с другой стороны где гарантии того, что с ней не возникнет проблем.... И в этом плане в Пежо уверенность все таки есть.. Но с другой покупать Б/У тоже как то не хоца...
Вообщем не знаю я как быть лучше?????

Езжу на Гранте с февраля 2012-го, проехал 8 727 км. Что могу сказать: была проблема с задними дверьми, наружнее железо отходило от стекла (играло) в пределах 8-10 мм. В результате стали съезжать резиновые уплотнители. Обратился к диллеру - автогермесу, он поимел несколько моск, типо автоваз их послал, сказал, что проблемы в этом нет, но после моей угорозы, что напишу письмо лично Путину, автогермес взялся за ремонт. Правую дверь починили, а левую им пришлось заказывать новую на автовазе поскольку в неё ребро жёсткости пьяным автовазовским сварщиком было вварено так, что отремонтировать её было невозможно. Но всё, по итогам торгов, починили. Не далее, как вчера менял предохранитель, который сам сжёг сдуру - сунул в прикуриватель нештатное дерьмо, и был неприятно удивлён наколько топорно сделано крепление панели, закрывающей блок с предохранителями. Когда трогаешься (особенно зимой) несколько туповат переход с первой на вторую скорость на малых оборотах двигателя - надо точно подлавливать обороты, иначе тупо включается вторая, назад первая тоже тупо включается, или машина начинает дёргаться.
Ну вот вроде и все проблемы. В принципе немного, и они такого плана, что сильно воняют бытовым российским неуважением к согражданам или авральными темпами разработки машины. Ну, короче, как всегда у нас бывает. А в принципе, если заменить пластик на более приличный, аккуратно уложить ковровое покрытие на пол, в общем сделать МЕЛОЧИ ПО-ЧЕЛОВЕЧЕСКИ, то машина получилсь бы вполне приличной, машинка шустрая, и хотя высоковата, на дороге ведёт себя прилично. И посадка чуток поудобнее, чем в классике.