Granta и Kalina модернизировали

[svett]

Автомобили семейств Лада Гранта и Лада Калина прошли комплексную модернизацию. Какие были внесены изменения, рассказывает корпоративное издание АВТОВАЗа.

LADA Granta и LADA Kalina, оснащенные двигателями стандарта «Евро-5», в рамках модернизации получили систему ABS, воздушный фильтр салона, тонированные стекла, рамки дверей черного цвета, а также новые контроллер с оригинальными калибровками и каталитический коллектор. Седан Лада Гранта теперь комплектуется ручкой закрывания багажника. Оснащенные АМТ и системой стабилизации автомобили получили функцию удержания на подъеме.

В седанах и лифтбеках Лада Гранта в комплектации «Стандарт» в подвеске на смену жидкостным амортизаторам пришли газонаполненные. Таким образом инженерам удалось достичь компромисс между мягкостью, управляемостью и устойчивостью автомобиля. В результате уменьшились крены на поворотах, а также сохранилась комфортность.

Лифтбек Лада Гранта в комплектациях «Норма» и «Люкс» теперь оснащаются 928-ой подвеской Калины. Это также положительно сказалось на управляемости и устойчивости автомобилей. Помимо этого комплектации «Норма» получили дополнительный патрон для подключения стороннего оборудования и подсказчик переключения передач. Среди прочего шесть из семи вариантов данного исполнения теперь оснащены кондиционером и зеркалами с обогревом. Также часть комплектаций «Норма» получили подогрев сидений и лобового стекла.

Василий Батищев, главный инженер проекта, рассказал: «Изменения, введение новых опций направлены на повышение привлекательности LADA Granta и LADA Kalina, а, значит, и поддержу их продаж на фоне падающего автомобильного рынка России».

LADA Kalina в комплектации «Норма» обзавелась противотуманными фарами.

[Neibot]

Ну хоть с калино-датсуновской подвеской теперь всё ясно..

[balgi]

Приобрел 07.03.16 хэтч люкс с ESP, судя по всему с модернизированной подвеской, у него в ПТС указано одобрение типа транспортного саредства от 28.10.15 Получается с конца года стали клепать в новой конфигурации

[78 region]

Сообщение от svett

Помимо этого комплектации «Норма» получили дополнительный патрон для подключения стороннего оборудования

Больше всего этот перл понравился.. Теперь вазовские машины уже и патронами комплектуют. Обрез в багажник еще не кладут? Ну как в той убогой рекламе про гранту с автоматом? На нормальном языке этот патрон розеткой называется, но видимо местные писатели об этом не подозревают.

[Александр041]

В седанах и лифтбеках Лада Гранта в комплектации «Стандарт» в подвеске на смену жидкостным амортизаторам пришли газонаполненные.А в седанах комплектации НОРМА и ЛЮКС какая щас подвеска идёт???

[Вячеслав Л]

детский вопрос, а что делать владельцам авто старых выпусков?
с проблемами с управляемостью и т.д.

[wovan]

Сообщение от Вячеслав Л

детский вопрос, а что делать владельцам авто старых выпусков?
с проблемами с управляемостью и т.д.

наслаждаться жизнью ! или продать и купить )))

[Kolya85]

Сообщение от wovan

наслаждаться жизнью ! или продать и купить )))

из вазов только весту универсал) а продать и купить новую гранту это 200тыч разницы-где то логика конечно есть

[Редуктор]

Сообщение от wovan

наслаждаться жизнью ! или продать и купить )))

Ну и совет! При проблемах с управляемостью так не шутят.

[Вячеслав Л]

Сообщение от wovan

наслаждаться жизнью ! или продать и купить )))

Я не могу наслаждаться жизнью, с проблемной моделью (выпуск 2012 года). Продавать, чтобы поменять Гранту, на почти такую же Гранту, только свежее, крайне нерационально по деньгам.

Но Вы натолкнули на интересную идею:

Вот для военной техники существует постоянный процесс модернизации. Это когда ранние выпуски танков или самолетов регулярно модернизируют до современного уровня.
Пример, старые Т-72 доводят до Т-72Б3


Может быть и АвтоВАЗу, вместо того чтобы вечно ходить с протянутой рукой в госбюджет, тоже повернуться к покупателям не задней частью, а лицом.
Т.е организовать выпуск нескольких востребованных комплектов, для модернизации и централизованно продавать их.
Тем боле, вместо того, чтобы сокращать персонал направить их на выездные бригады, для работы в региональных площадках, по переоборудованию уже проданных ранее машин.

Многие, покупая авто, столкнулись с конструктивными косяками, или хотели бы расширить опции.
-сменить МКПП, на АМТ.
-поставить кондей
-заменить рулевую рейку на исправленную, с иным способом крепления к моторному щиту.
-ходовую

рулевых реек с новым узлом крепления, детали подвески для кросс версий. Я думою что для многих было удобно докупить в свою машину комплект новых опций. Тут же могут быть трудоустроены спецы с завода! в виде бригад для региональных технических центров по модернизации.