LADA Granta и Renault Logan -3

[Neibot]

Да не так чтоб там совсем без напрягов то.

Ну, свои заморочки там тоже вылезут, это везде так.
Речь больше о том, что с новья не надо лечить всякие скрипящие втулки..

[hoh23]

Речь больше о том, что с новья не надо лечить всякие скрипящие втулки..

Втулки уже исправили теперь новой штангой стабилизатора. А других каких-то проблем и нету. Мне кажется с логаном или поло и того проблем больше схватить можно чем с обычной вестой ) Ломаться то и не чему особо.

[Neibot]

Втулки уже исправили теперь новой штангой стабилизатора.

Только, как люди пишут, резинки в скобах проворачиваются. Впрочем посмотрим.

[zver]

резинки в скобах проворачиваются

так они ж вроде не к скобкам приварены, а к штанге

[ihtio]

Сообщение от hoh23

Втулки уже исправили теперь новой штангой стабилизатора. А других каких-то проблем и нету. Мне кажется с логаном или поло и того проблем больше схватить можно чем с обычной вестой ) Ломаться то и не чему особо.

У товарища на работе веста кросс, сломался клаксон и полетела катушка (пробег 15 тысяч). Катушку заменили через 2 недели по гарантии (столько деталь шла). У еще одного (коллега) - веста седан, пробег 20 тысяч, полетел подшипник генератора, так же меняли по гарантии, и меняли втулки стабилизатора. Так что в машине всегда есть чему ломаться. Иной раз даже чему-то нелогичному. У обоих движки 1,8 в паре с роботом. А еще один купид Кодиака за 2 с лишним мульта. И у него сломалась кнопка, которая багажник закрывает. Вот такая петрушка.

[Евгений СТО]

Ребята, по поводу Логана считаю следующее , но это чисто моё мнение:
- машина изначально позиционировалась с платформой В-0 , для стран 3 мира, отсюда и все последующие моменты
- платформа Калино-Гранты , кое в чём проигрывает платформе В-0, так как родом из 1980 годов (прародитель ВАЗ 2108) , поэтому отчасти она морально устарела, но опять-таки отчасти
- так как Логан собирают в России, то по качеству уверен они +_ сопоставимы с Грантой - чудес не бывает
- по габаритам - Логан получше, так как объём у него больше, как и габариты
- по визуальному восприятию - это на любителя, но Гранта более гармоничне решена
- по стоимости - Гранта вне конкуренции, и это факт... Так как изначально все ино-бюджетки бились прежде всего с бывшим "флагманом" приорой , но не Калиной, поэтому стоимость Логана приближена к Весте, нежели чем к Гранте.
- по эксплуатации и расходу топлива- моё мнение - Гранта также в плюсе, так как имеет меньшую массу , а также с улучшенными (немного модернизированными) двигателями. По стоимости ТО - думаю они +_одинаковы.

Вывод : каждый сам решает, что себе брать и покупать, но среди бюджетного сегмента - Логан неплохой вариант.

И опять-таки , не стоит забывать, что следующая Гранта-2 планируется на платформе логана В-0, и в Тольятти не просто так согласовали данное решение (думаю это не только в лоббировании Рено-Ниссан), но и в связи с тем, что платформа Логана немного лучше, чем Гранты.
Логан же также перейдёт на новую платформу - CMF.

[Nexxis]

Кстати кто-то из журналистов запустил давным давно штамп , что АКПП - французские ломучие , но дёшево ремонтировать - по -моему мнению журналистская утка . У нескольких знакомых были Сандеро и Дастер с акпп - вообще не было проблем , продали с пробегом около 150 тыр , недано появился в нашем цеху и новый Сандеро с акпп - единственный минус расход бенза повыше , чем на 6 ступках .

[flinter]

Кстати кто-то из журналистов запустил давным давно штамп , что АКПП - французские ломучие , но дёшево ремонтировать - по -моему мнению журналистская утка .

У друга флюенс с такой же коробкой. Пробег типа 50, уже была замена клапанов. Дальше плита, и привет капиталка. Если не продаст вангую до 100 не докатает.

Когда я был в ситроен клубе - там та же коробка (да да DP0 и AL4 одна и та же)у всех было одно и тоже. Дерганье-аварийный режим-замена клапанов-заменя гидроблока-капиталка-продажа машины

Были и те, у кого за 200 выходили. От чего это зависело - вообще хз.

[zver]

Ты уточни у знакомых каких лет машины. Последние года идут модернизированные с допохлаждением. По ним нареканий меньше было.

[wovan]

скорей в будущем нечто общие слепят . в ларгусы уже вазовские движки ставят

а так то восьмерку наверно пора уже хоронить )