, калина ниче так, но по дизаину мне больше напоминает женский авто
Может быть повторяюсь но откуда это пошло что Калина женский авто может быть на нём где-то буква Ж нарисована как на туалете? Специально обращаю внииания на все Калины женщин за рулём не так и много попадается,а вот мужиков причём самой разной возрастной категории от молодёжи до пенсионеров.На заправках при встрече с другими Калиноводами спрашинаю мнения,все довольны машиной.Дай бог что бы Гранта была не хуже а может и лучше время покажет.Ну а пока остаёться только ждать...
Приветствую всех старых и новых знакомых. Откровенно говоря, никогда не задавался целью, сравнивать отечественные автомобили. Когда появляется что-то новое - просто радуюсь за наш автопром. Весь модельный ряд, начиная с фиатовской копейки и заканчивая Приорой - наше неотделимое прошлое и надежда на будущее. Теперь в семействе появилась ещё одна, хочется надеятся, неплохая машинка.
Может быть повторяюсь но откуда это пошло что Калина женский авто может быть на нём где-то буква Ж нарисованна.?
Не обижайся, просто есть некая "плюшевость" форм. Конечно Калина не Матиз (вот уж где поистенне дамская машинка).
Кстати Калина с обвесом типа "спорт" уже этим не грешит.
Пока самым главным преимуществом Гранты над Приорой (да и всеми остальными) будет ЦЕНА. С "классикой" и "самарами" я не сравниваю ибо их дальнейшее производство - путь в никуда.
Big Daddy, А вы бы глянули количество продаж Классики и Самары и возможно прозрели бы,они брались и будут хотется братся кем то,не примеряйте всё на своём взгляде..есть статистика продаж,..да Грантой большое количество людей переманять с тех машин на неё,но всёравно кто то будет хотеть покупать классику и самару и ведь их производсва не будет просто на Вазе,а на другом заводе их делали и будут делать и они будут покупатся,так как цена на них реально завышена согласно на них спроса и есть где её приспустить...
а опустив на производители на Класику и Самару цену опять как всегда будут иметь свою нишу...
По хороему нужно сравнивать рестайлинговую приору с грантой, но пока нет ни того ни другого, поэтому ничего нельзя предложить кроме сравнения предшественников.
Приора, +: объём салона и багажника, мотор, безопасность, навороты, универсальное авто.
Калина, +: удобнее посадка, мелкое и юркое городское авто.
Очень интересует как у гранты будет с безопасностью (подушки, звёзды)...
Escander, а в чём + мотора Приоры? У Калины выбор моторов гораздо разнообразнее, в т.ч. и Приоровский.
Линейный вид
