Под "нашим" управлением завод хирел не спроста... думаю, что такое грамотный, растянутый во времени рейдерский захват объяснять нет необходимости?
Бросьте эту конспирологию, всё намного проще, как ситцевые трусы
Завод сбили с ног в 90-е, после чего он не смог оправиться. Почитайте про "великие тольяттинские войны". Нет тут никакого рейдерского захвата. АвтоВАЗа и сателиты это не менее 1% ВВП РФ, вот этот пирог плотно жевал 15 лет криминалитет всех мастей и национальностей. Федеральные власти прозевали момент криминализации автозавода и Тольятти в целом, тем более там плотно кормился "всеми уважаемый" заместитель секретаря Совета Безопасности РФ - Борис Абрамович Березовский (ЛогоВАЗ).
PS А французам и япам ещё спасибо надо сказать, что ввязались в это иначе Классика, Самара, Приора и Калина были бы последними автомобилями завода
Последний раз редактировалось Андрей Варкентин; 03.12.2018 в 13:41.
Древовидный вид