Можно удачно так прозвонить-вызвав сработку запала.
Ну, это только если соорудить "тестер" из автомобильного аккумулятора и лампочки ближнего света, на это мало кто способен. Современные мультиметры "сработку" никак не смогут вызвать.
Не совсем понял, но всё равно приятно за ваш ответ. Кожух снимал, разъём с 4 проводами чуть разошёлся, поставил как надо. БК Штат установлен, но нет функции подушки безопасности. Подушка одна.
Добавлено через 2 минуты
Каким образом смогу вызвать сработку запала, если питание отключено.
Есть же редкие продвинутые владельцы с автопрозвонкой-отверткой с лампочкой 12в и крокодилом на плюс.
лично я ,имея штук 4 ампервольтметров от зеркалок до цифровика, мерять не стал и при отправке всей этой не нужной мне лабуды закоротил разъёмы на пиропатронах и подушках.
Это очень правильное решение, правда в разъёмах подушек уже предусмотрены контакты, которые закорачивают выводы пиропатрона подушки при вытаскивании разъёма
Это очень правильное решение, правда в разъёмах подушек уже предусмотрены контакты, которые закорачивают выводы пиропатрона подушки при вытаскивании разъёма
Когда соединяя разъём с ответной частью, мы выдавливаем заколачивающую пластину. Т.е. снятая подушка с отключённым разъёмом всегда будет звониться как короткозамкнутая. Хотя, если память не изменяет, сопротивление запала от 4 до 20 ом (?). Именно это сопротивление говорит о исправности цепей при самотестировании.
Вполне видно, что к штырьковым выводам пиропатрона прижаты плоские контаты, соединённые перемычкой (точнее, это один контакт с двумя лапками). Когда вставляется штекер, они отжимаются от штырьков, размыкая их.
Это очень правильное решение, правда в разъёмах подушек уже предусмотрены контакты, которые закорачивают выводы пиропатрона подушки при вытаскивании разъёма
для комплектности, откушенные от штатнойй проводки штеккера, я втыкал в подушки и пиропатроны, то что разъём такой продвинутый круто и тогда он не даст прозвонить без вставленного штеккера.
Комбинированный вид
