Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > АКБ,стартер,генератор,замок зажигания,ЭУР,вентиляторы

Результаты опроса: Когда умер гена? (пробег)
0 - 500 км 15 8.47%
500 - 1 500 км 37 20.90%
1 500 - 3 000 км 59 33.33%
3 000 - 6 000 км 32 18.08%
6 000 - 10 000 км 9 5.08%
> 10 000 км 25 14.12%
Голосовавшие: 177. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.01.2012, 11:26   #11
imelvvidu
Форумчанин
 
Аватар для imelvvidu
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Вольск
Пол: Мужской
Автомобиль: Купил УАЗ.
Сообщений: 497
Re: Генератор и зарядка

Цитата:
Сообщение от zyph.ru Посмотреть сообщение
При чем тут АЧХ? Тут нужна кривая зависимости тока от оборотов вращения.
А АЧХ это что? Зависимость аплитуды тока и напряжения от частоты вращения, але.

Добавлено через 3 минуты
Я на уаз себе подбирал, чтоб на холостых мог генератор отдавать приемлемый ток, для люстры, поэтому и надо АЧХ, при каких оборотах. что выдает и если нагрузка в данный момент высокая, а обороты низкие, а генератор на этих оборотах может обеспечить мало. вот и будет падать напряжение из за большого тока потребления.
__________________
Интенсивная автомобилизация общества имеет не только положительные, но и негативные стороны, одна из которых состоит в том, что владельцами и водителями автомобиля постоянно становятся множество людей, прежде не знакомых с автомобильной техникой, да и далеких от техники вообще.
imelvvidu вне форума   Вверх
Старый 31.01.2012, 13:15   #12
Пофиг
Форумчанин
 
Регистрация: 22.10.2011
Адрес: Кырск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: лада граната
Сообщений: 57
Re: Генератор и зарядка

Интересно кстати, будет ли возможность впихнуть в гранту генератор помощнее?
__________________
Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти!
Пофиг вне форума   Вверх
Старый 31.01.2012, 13:22   #13
ЕАК
Форумчанин
 
Аватар для ЕАК
 
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: Новосибирск
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 195
Re: Генератор и зарядка

есть-же 100 амперники
__________________
Если меня нет в интернете , то я на стройке!!!
ЕАК вне форума   Вверх
Старый 31.01.2012, 16:25   #14
aseev111
Форумчанин
 
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: обоянь
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта
Сообщений: 12
Re: Генератор и зарядка

Цитата:
Сообщение от Пофиг Посмотреть сообщение
Интересно кстати, будет ли возможность впихнуть в гранту генератор помощнее?
115 ампер стоит у меня на авто
aseev111 вне форума   Вверх
Старый 31.01.2012, 16:36   #15
101
Заблокирован
 
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 1,234
Re: Генератор и зарядка

Вот, кстати, вопрос к владельцам !
У кого что показывает "вольтметр" на БК при каких режимах ?
101 вне форума   Вверх
Старый 31.01.2012, 17:47   #16
P.V.Nifantov
Новичок
 
Регистрация: 26.11.2011
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 5
Re: Генератор и зарядка

Парни заряжайте аккумуляторы 100%.
P.V.Nifantov вне форума   Вверх
Старый 31.01.2012, 18:25   #17
xmanpsk
Форумчанин
 
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: Псков
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 21900-41-014
Сообщений: 1,001
Re: Генератор и зарядка

Цитата:
Сообщение от P.V.Nifantov Посмотреть сообщение
Парни заряжайте аккумуляторы 100%.
При сдохшем аккуме мне кажется до 15В напруга скакать не должна.
xmanpsk вне форума   Вверх
Старый 31.01.2012, 18:49   #18
topoff
Форумчанин
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Средняя Ахтуба
Пол: Мужской
Сообщений: 14
Re: Генератор и зарядка

езжай на сервис по гарантии при исправном регуляторе 15в быть не должно.
более того при неисправном регуляторе сажается АКБ. Скидывай клемму на стоянке на ночь при неработающем двигателе пока не сделаешь.
topoff вне форума   Вверх
Старый 31.01.2012, 20:46   #19
arcil
Форумчанин
 
Регистрация: 01.05.2011
Адрес: Подмосковье
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Форд С-МАХ
Сообщений: 28
Re: Генератор и зарядка

aseev111, С очень большой вероятностью неисправно реле-регулятор.При неисправном диодном мосту будет слышен характерный вой и будет очень низкий вольтаж выдаваться генератором.Скачки с 9 на холостом и 15 при повышении оборотов явно провоцирует реле.Хотя возможно чтото с одной из обмоток статора.Вобщем надо выносить мозг официалам-пусть меняют генератор.А вот отключать аккумулятор нестоит.Реле на разряд никак не влияет на неработающей машине.А ошибки могут и стереться из памяти.
arcil вне форума   Вверх
Старый 31.01.2012, 21:17   #20
imelvvidu
Форумчанин
 
Аватар для imelvvidu
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Вольск
Пол: Мужской
Автомобиль: Купил УАЗ.
Сообщений: 497
Re: Генератор и зарядка

Цитата:
Сообщение от arcil Посмотреть сообщение
aseev111, А вот отключать аккумулятор нестоит.А ошибки могут и стереться из памяти.
Нет ошибки не сотрутся, их можно сбросить или с помощью БК, тото, что позволяет это сделать или с помощью диагностической аппаратуры.
__________________
Интенсивная автомобилизация общества имеет не только положительные, но и негативные стороны, одна из которых состоит в том, что владельцами и водителями автомобиля постоянно становятся множество людей, прежде не знакомых с автомобильной техникой, да и далеких от техники вообще.
imelvvidu вне форума   Вверх
Закрытая тема



Метки
bosch , новое , новости , напряжение , генератор , генераторы для granta , просадка , ломается , умирает , электроника

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:30. Часовой пояс GMT +3.