LADA Granta и Renault Logan - Архив

[assai)]

Сообщение от 101

Alecsei, а приборке одна лампа указ. поворота лево/право, не работает лампа ЧекЕнжин или не горит или её вообще нет, нет маршрутного компа, и НЕТ САЛОННОГО ФИЛЬТРА ВОЗДУХА - дышите глубже пылью !

Не ну про лампу то конечно 5 баллов!!! Интересно я один такой когда поворачиваю - смотрю по сторонам, а не на приборку?) да и как бы обычно если поворачиваешь направо, то никак не включишь левый поворотник.....Хотя есть конечно наверно индивиды, которые при маневрах смотрят не в зеркало а сначала на приборку....
Про салонный фильтр, согласен - нищебродство. Хотя я в логане ставил сам, разницы особой не обнаружил....

[Вятич]

Сообщение от assai)

Хотя я в логане ставил сам, разницы особой не обнаружил....

Значит такой фильтр...

[assai)]

Сообщение от Вятич

Значит такой фильтр...

Фильтр обычный не угольный. Может жил бы я в пустыне - разница была бы заметна. Ты, судя по нику, в курсе что из себя представляет Вятка. Мое мнение такое - самостоятельная установка фильтра в логане не стоит того эффекта, который в ходе ее получается.

[feudor]

Сообщение от Вятич

Значит такой фильтр..

Про Логан ничего сказать не могу. А вот что имеем на ВАЗ. Новый фильтр и фильтр прошедший 15 тыс. км.

[Lexa85]

Сообщение от feudor

Про Логан ничего сказать не могу. А вот что имеем на ВАЗ. Новый фильтр и фильтр прошедший 15 тыс. км.

У меня такой вид после 6 мес 5000 км. Нет фильтра и не надо, абс нету и не надо, кондюка нету и не надо (только и слышу это от логановодов).

[assai)]

Сообщение от Lexa85

У меня такой вид после 6 мес 5000 км. Нет фильтра и не надо, абс нету и не надо, кондюка нету и не надо (только и слышу это от логановодов).

Это их выбор) Благо он есть. У меня был меган 2 хетч, там было много фишек разных (Brake Asist, лифт сиденья, запуск двигателя с кнопки, регулировку руля по вылету, климат-контроль, а не кондиционер), чего нет в логане, но без чего впринципе можно обойтись. единственное чего мне в логане всегда не хватает это шумоизоляции....к остальному привык.

[101]

Сообщение от assai)

Интересно я один такой когда поворачиваю - смотрю по сторонам, а не на приборку?)

А тут тема ни про то куда смотрит водитель а про тотальную экономию на спичках в Логане ...
Можно, конечно, вообще без приборки ездить - скорость и так понятна по соседним в потоке, обороты на слух, бензин по привычке - бак на 2-4 дня (кто как привык). И лампа Чек Енжин вообще не нужна - коли не горит, значит мотор ниламаица ! Да и салонный фильтр летом в дорогущих кабриолетах тоже не нужен, а уж в бюджетниках и тем более. А уж с шумоизоляцией вообще достали - погромчее Васю Обломова врубил и все дела ! И нога от зуда педали газа не отвалица. А дырка для мусора пассажиру ОЧЕНЬ удобна - обертки от жвачки туда и окурки складывать само то !
Главное - импортная пИлотка на решетке радиатора и название, заканчивающееся на "О"!

Сообщение от Марат

я не когда не хвалил свою машину людям.

А зря, тут есть тема про полуседан - там можно было бы не только про противотуманки но и похвалить от души, или не за что ?

[assai)]

Сообщение от 101

Главное - импортная пИлотка на решетке радиатора и название, заканчивающееся на "О"!

Ну это уже клиника, впринципе). Про Check Engine тоже не совсем понятно, горит она у меня при тестировании при запуске, также как и АБС и ПБ. Свое мнение про фильтр я уже написал - нищебродство.

[101]

Сообщение от assai)

Про Check Engine тоже не совсем понятно, горит она у меня при тестировании при запуске

На тех двух(первого поколения и свежий) что я ездил не загоралась вообще ...
Ну а если не клиникой, тогда чем Логан "лучше" Гранты, поподробнее пжста ?

[wovan]

Сообщение от 101

тогда чем Логан "лучше" Гранты, поподробнее пжста ?

на данный момент он надежный , проверенный аппарат
гранта к сажелению подкачала на старте ( , надеюсь что эти касяки быстро поправят и тагда уже будет другой расклад ))