Серийный выпуск хэтчбека LADA Granta начнется весной

[Vlad27]

Сообщение от bombas

Также на встрече с губернатором президент АВТОВАЗа рассказал, что завод с 1 июля для снижения убытков от перепроизводства переходит на новую форму работы с дилерами LADA – теперь АВТОВАЗ будет работать по системе предзаказов от потребителей.

"Забавно..."

Если бы можно было бы заказать ту начинку, которую хочешь - то может и не плохо было бы. А так будет, только то, что есть уже. Я бы отказался бы от АБС в угоду кондиционеру. Усилитель руля, с одной стороны плюс (при парковке), а в остальном минус (не такая информативность, а при парковке на шипованной резине хорошо выворачивает шипы, большая нагрузка получается на рулевые при выворачивании колес на стоящей машине).

Добавлено через 4 минуты
Посмотрел на сайте ВАЗа, там инструкция приложена на седан со старой коробкой. Кто уже владеет машиной - инструкция седана (без кузова лифтбек) прилагается к машине?

[wovan]

без усилителя но с 3.1 оборотами руля

подозреваю что оно тебе не надо , туговато крутится без зажигания )

[Barak]

Сообщение от wovan

подозреваю что оно тебе не надо , туговато крутится без зажигания )

Без усилителя - ЭУРа, руль будет крутиться нормально т.к. он создаёт дополнительное, очень ощутимое сопротивление на поворот руля. С усилителем всё равно, что велосипед с динамо машиной на колесе.

[Limon33]

Сообщение от Vlad27

а при парковке на шипованной резине хорошо выворачивает шипы, большая нагрузка получается на рулевые при выворачивании колес на стоящей машине

Вы считаете, что без ЭУР нагрузка будет меньше при этих условиях?!

Сообщение от Barak

руль будет крутиться нормально

Только при движении а/м. Я уж умолчу про крутой поворот на скорости.

Сообщение от Barak

т.к. он создаёт дополнительное, очень ощутимое сопротивление на поворот руля

Он это ЭУР? А по какому закону физики?

[Vlad27]

Limon33, Без ЭУС, чтобы вывернуть колеса полностью придется всё-таки немного сдвинутся с места (как правило. В следствие чего, нагрузка на наконечники будет более щадящая), а стоя на месте, с ЭУР колеса вывернуть полностью не проблема.

[Limon33]

Сообщение от Vlad27

придется всё-таки немного сдвинутся с места (как правило

Все-таки это несколько другие условия. Поэтому учиться вождению лучше на классике, чтобы потом "не ломать" машинку.

[bombas]

Я отложил покупку лифта на июль (в принципе как и изначально планировал ещё в прошлом году, а идея с предзаказом окончательно убедила в этом). Надеюсь цвета появятся новые,решится вопрос по комбинации приборов и по комплектациям что-то прояснится. Если в июле ничего не будет ясно, скорей всего отложу покупку на следующий год.
А ещё интересная история связанная с одновременным ожиданием лифта ...

Скрытый текст

В прошлом году всё хотел взять какой-нибудь китайский 8-ми ядерный смартфон (а точнее фаблет) и тоже думаю. брать так хороший и стабильный, а их как назло всё не было, а те что были не устраивали и были сырыми. И тут на днях мониторя инфу вдруг узнал, что поступил в продажу новый Giayu G6. Кто шарит в характеристиках телефонов, тот узнает, что на данный момент это идеальное соотношение качества, цены и дизайна ! Этот фаблет планировали в мае продавать, но перенесли продажи на 1 месяц на июнь, для окончательной доводки, но его оказывается так же доводили почти год как и гранту лифт ))) В итоге на днях заказал с алиекпрессс за 11.5 т.р. - надеюсь окажусь в первой 100 сотни счастливчиков. Вот жду телефон весь в ожиданиях и о машине пока как-то не задумываюсь.Но надеюсь с лифтом в июле тоже всё замечательно решится !

[свернуть]

Вот такая история ...

[olegt]

Ага. Нету промежуточных комплектаций. А если брать люкс, то уже цена не жигулевская. За 400-500 я лучше опять возьму вингроад или ноут года 10, он будет как новый.

Если можно будет под заказ комплектовать я бы взял норму со 127 движком, но со второй подушкой, АБС, раздельной сидушкой, на 14 литье или штамповке (для зимы пойдет и запаска в размер), не с ожесточОнной ходовкой, с подогревом лобового.

Музыка, электрозеркала, автосвет и автодворники, нюансы покраски, очОчник и прочие люксятинки не надо. Кондиционер не надо.

Парктроник сразу и сигналку нормальную с автозапуском, локеры, антикор.

Цвет рыжий.

А пока все есть только в люксе, а в нормах много чего нужного нет.

[ildys]

Кто уже владеет машиной - инструкция седана (без кузова лифтбек) прилагается к машине?[/QUOTE]
у меня приложили инструкцию седана,в принципе одно и то же

[ivas777]

Сообщение от olegt

Ага. Нету промежуточных комплектаций. А если брать люкс, то уже цена не жигулевская. За 400-500 я лучше опять возьму вингроад или ноут года 10, он будет как новый.

Ну так, на секундочку, это разная цена обслуживания с Ладой. Ну это если конечно ставить нормальные з/ч, а не как на 2й Меган пихали массово одно время бензонасос от 10ки)) Я лично сейчас сделал вывод, что для меня стоимость обслуживания негарантийного Рено неоправданно высока , но не потому что денег нет, а потому что жалко тратить такие деньги на обслуживание жоповозки, а как Вы понимаете, что тратить их придётся на б/у автомобиль непременно (тем более Ниссан в Вашем списке фигурирует, который не балует владельцев ценами на з/ч и работы). Я как раз покупал 3,5летку и вбил в неё в первый год почти 50тыр (грм и т.п. расходники+ оригинальные необходимые аксессуары за конскую цену+подобрать косячки за пред. владельца).
Это я к тому, что всё имеет свою цену (не первичную, так вторичную, т.е. в обслуживании), и в т.ч. Гранта люкс лифтбэк, на которую я как раз глаз положил))