Бензин для Лада Гранта 3

[CSE]

Сообщение от luchsergey

мне накласть что Вы там себе в головешке своей задурманенной думаете, я быль глаголю.

Каким макаром прошивка уменьшает СЖ под наш типа 92, который по факту 80?

чего то ты уже границы вежливости переходишь !!!
это все равно,что я скажу,что я считаю ,что у тебя ник женский,значит ты женщина, а остальные версии плацебо!!!

повторюсь,если мысль не дошла, заправляюсь на одной заправке, даже на одной колонке, и разница наступила после чип-тюнинга, не знаю что в твоей головенке творится и кто тебе вбил в голову что чип-тюнинг плацебо, но поверь, чипование не плацебо.

[BeDark]

Мужики, я, конечно, понимаю, что поругаться мы завсегда Но я так и не понял - могу я просто вместо 95 начать лить 92. Машинка-то допускает использование 92 в принципе. Ничего не будет если просто новое топливо лить?
По расходу, кстати, интересно, у меня в городе около 10 литров, на трассе 6-7 в зависимости от скорости.

[ELV!S]

От прошивки под евро2 сж не понижается, а антидетонационная стойкость бензина напрямую с ней связана. И не надо про тракторный мотор из 80х годов. Физика во всех ДВС одна и та же.

зимой двигло меньше греется -вот и более терпимее к 92.

Скорее температура впуска ниже.

Мужики, я, конечно, понимаю, что поругаться мы завсегда Но я так и не понял - могу я просто вместо 95 начать лить 92. Машинка-то допускает использование 92 в принципе. Ничего не будет если просто новое топливо лить?
По расходу, кстати, интересно, у меня в городе около 10 литров, на трассе 6-7 в зависимости от скорости.

Если 183 мотор - лей 92й, степень сжатия позволяет. В остальные 95й. В соседней теме выкладывал ролик с замерами, использование 95 в итоге выходит дешевле.

[luchsergey]

Сам и проверь,если бенз как пиндосский-ихний 87 лучше по октану нашего 95 и не будет детонашки то ноу проблем. у меня уазик звенит е2 на гаспреме 95.

[AKlion]

пиндосский-ихний 87 лучше по октану нашего 95

Я просто балдею от таких заявлений, вы уважаемый лично сравнивали качество бензина? Если нет то нефиг попусту пиз...

[luchsergey]

или недогрев двигла делать.Так я и говорю как расход то вдвое у тарища мог упасть?

В прошивке что делается помимо отключения дк2 и хотелок типа электрокаслонов и тд и тп-углы задираются,смесь богаче и тарировка электоргаза меняется , что при малейшем нажатии он больше половины открывается, чтоб хомяки думали что ведро спорткаром стало и усе.

зимой двигло меньше греется -вот и более терпимее к 92.

[luchsergey]

мне чему верить то вашему бреду или своей жизни-я сам лично прошивал свою тринашку в 2007 годе раз цать и хантер в 2008 столько же. нынешние тоже перешитые но только не ради мифической двойной экономии луца,которой в реале никакой быть не может по определению и не бывает в реальности.

Чипование оправдано только именно по своим осознанным озвученным моментам,остальное разводняк лохов.

[Volgagranta]

Двигатель 8-клапанный 186, лью 92-й газпромовский, ни разу не было детонации, расход по городу около 10.

[reg62]

недавно прошивал приору заряженную своб на аи92 самом дешманском
на гранте такой аи92 даёт детон с холостого и до 5500об

итого прошивки: приора ходом шатает камри 2.5, оптиму 2.0, ай40 2.0 и много чего ещё
в потоке ино по трассе с обгонами расход 5.8, в потоке ино агрессивнее расход 6.3, в потоке ино наказываю всех расход 7.5

цены бы не было гранте, если б она с завода не детонила на аи92 и шатала ходом камри 2.5

[CSE]

Сообщение от reg62

цены бы не было гранте, если б она с завода не детонила на аи92 и шатала ходом камри 2.5

вроде как бы сейчас говорят,что сделают гранту с завода на 92, весты же сейчас идут прямо с завода 92/95. Одного не пойму. почему на заводе не могут сделать нормальные прошивки на свою продукцию? почему приходится за них кому то дорабатывать?