Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.04.2012, 08:38   #31
babai
Краснодарская ячейка
 
Аватар для babai
 
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,037
Re: Помогите, пожалуйста, диагностировать неисправность.

Цитата:
Сообщение от i-VEK Посмотреть сообщение
Кстати, ни музыка не играла,
А ей и не надо играть. Некоторые магнитофоны и в выключеном виде сажают батарею.На Гранте всего два положения ЗЗ, поэтому музыка постоянно под напругой стоит
__________________
babai вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.04.2012, 09:45   #32
zyph.ru
Форумчанин
 
Регистрация: 18.09.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Автомобиль: 2114
Сообщений: 1,114
Re: Помогите, пожалуйста, диагностировать неисправность.

Вообще нормальное потребления автомобиля в дежурном режиме (все выключено, машина заглушено) - не более 60 мА = 0,06 А. 100мА - уже хороший повод начать "разборки", т.к. в этом режиме автомобиль вряд ли будет способен заводиться после 3-4 суток простоя.

Если потребление больше 60 мА в дежурном режиме (самые частые потребители - неправильно подключенные или неисправные мафоны и сигналки) - АКБ может относительно быстро разряжаться, особенно при холодной погоде, т.к. на холоде заряд АКБ снижается из-за замедления хим. реакций.
zyph.ru вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.04.2012, 16:26   #33
toxa_001
Форумчанин
 
Регистрация: 11.10.2011
Адрес: Мос обл
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 133
Re: Помогите, пожалуйста, диагностировать неисправность.

Цитата:
Сообщение от i-VEK Посмотреть сообщение
что могло посадить аккумулятор?
У меня была проблема, когда пятнашку новую брал. Вышел из машины, всё выключено по приборам. пришел часов через 6, а там 6 вольт показывает, на сигналку тоже не реагировало соотвественно. а оказалось, что реле ближнего света фар залипло и постоянно горел ближний.
toxa_001 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.04.2012, 17:34   #34
vladternikov
Новичок
 
Регистрация: 20.01.2012
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2190
Сообщений: 4
Re: Помогите, пожалуйста, диагностировать неисправность.

У меня "залипала" релюшка обогрева заднего стекла.
vladternikov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.04.2012, 19:59   #35
feudor
Автозакон
Супермодератор
 
Аватар для feudor
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: регион 50
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11193 Калина
Сообщений: 18,362
Re: Помогите, пожалуйста, диагностировать неисправность.

Цитата:
Сообщение от zyph.ru Посмотреть сообщение
самые частые потребители - неправильно подключенные или неисправные мафоны и сигналки
Мафоны могут быть и исправны. По моему на ЛКК приводились данные по головным устройствам, которые приводят к разряду батареи. При чем снятие с ГУ лицевой панели приводило к резкому снижению тока саморазряда.
__________________
Презумпция невиновности в России – это право гражданина доказывать свою невиновность в суде
feudor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.04.2012, 23:13   #36
grantavod №1
Форумчанин
 
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Казахстан, Караганда
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранточка
Сообщений: 102
Re: Помогите, пожалуйста, диагностировать неисправность.

у меня загорелся сигнализатор "подушка безопасности" гарантийщики просканили исказали надо руль разбирать что-то с проводкой :-(
grantavod №1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.04.2012, 23:15   #37
zyph.ru
Форумчанин
 
Регистрация: 18.09.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Автомобиль: 2114
Сообщений: 1,114
Re: Помогите, пожалуйста, диагностировать неисправность.

Цитата:
Сообщение от feudor Посмотреть сообщение
Мафоны могут быть и исправны. По моему на ЛКК приводились данные по головным устройствам, которые приводят к разряду батареи. При чем снятие с ГУ лицевой панели приводило к резкому снижению тока саморазряда.
Угу, есть и такие мафоны, которые без снятия панельки не переходят в дежурный режим, даже если их выключить. Соответственно и потребляют.
zyph.ru вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.04.2012, 22:30   #38
i-VEK
Форумчанин
 
Аватар для i-VEK
 
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: Audi Q3
Сообщений: 57
Re: Помогите, пожалуйста, диагностировать неисправность.

Друзья, спасибо за участие в решении моей проблемы! Зарядил аккумулятор и все стало нормально! Загадкой только осталось, отчего он разрядился за выходные... Я не считаю себя тупым, и проверил все потребители когда сел в "севшую" машину, просмотрел все вдоль и поперек... Может и "залипало" что-нибудь... Зарядил, сделал все замеры, утечки нет... Не знаю пока, в чем была проблема. В -25 за выходные аккумулятор не разряжался Ну а сейчас машина продолжает радовать)
i-VEK вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.04.2012, 08:40   #39
koldenis
Новичок
 
Регистрация: 09.03.2012
Адрес: москва
Пол: Мужской
Сообщений: 7
Re: Помогите, пожалуйста, диагностировать неисправность.

Цитата:
Сообщение от koldenis Посмотреть сообщение
Проблема осталась. Снял все на видео и с этим видео сдал официалам, так как пока к ним подъезжал все заработало (((

http://www.youtube.com/watch?v=VwA1q...ature=youtu.be
Ребята, вчера забрал машину с сервиса. Там сказали что причина была в плохом контакте массы печки. Может кому и пригодится эта информация.
koldenis вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.04.2012, 09:44   #40
zyph.ru
Форумчанин
 
Регистрация: 18.09.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Автомобиль: 2114
Сообщений: 1,114
Re: Помогите, пожалуйста, диагностировать неисправность.

Да, из-за масс и не такое может быть.
zyph.ru вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:40. Часовой пояс GMT +3.