Повороты и аварийка

[destin]

Сообщение от Vega

при движении через два - три километра опять горят предохранители, через некоторое время горят и предохранители аварийки

Какие именно предохранители горят? И при каких условиях(по отдельности).
В принципе их 2.
Первый F3 - только аварийка, при ненажатой кнопке аварийки никуда не подключен и в этом случае сгореть может только от коротыша в жгуте до кнопки аварийной сигнализации. При нажатой подключается к реле поворотов/аварийки. И соответственно в этом случае гореть может от коротышей в жгуте до и после реле и переключателя поворотов до лампочек.
Второй F6 - повороты, ситуация такая же но при ненажатой кнопке аварийки.
Также идёт на выключатель заднего хода, он находится на коробке передач, и далее в жгуты до лампы заднего хода.
У одного из форумчан ввёрнутый саморез прогрыз изоляцию на проводе в жгуте и коротил на ухабах.

[trek]

Провода от ламп поворотов до выключателя аварийки периодически ловят землю. Схема в данном случае излишня. Простая, принципиально от восьмеркиной не отличается. Проблема в том что люди не пытаются обычно никаким местом проанализировать появление дефекта. Владелец может дать информацию персоналу, но он не осознает ее значимость.

[destin]

Сообщение от trek

Провода от ламп поворотов до выключателя аварийки периодически ловят землю. Схема в данном случае излишня.

Только проблемки бывают, рассматривал недавно калинкину схему, с одной стороны разъёма один цвет провода, с другой - другой. И на нашей такие фишки есть.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от RZD

Это не электрики, а "деэлектрики". Впрочем в любой профессии таких 90%. Даже среди врачей.

А может и не хотели искать, неблагодарное это дело, кз в косах искать, да ещё непонятно как вылезающее. А тут ещё машинка наша любимая - бюджетная впридачу. По лёгкому не получилось и ....

[Vega]

Добрый вечер! Спасибо за советы!

Сообщение от destin

А может и не хотели искать

Скорее всего. Нашел сын сегодня толкового электрика, молодой парнишка, нашел в чем была причина, провод от магнитофона давал замыкание, мастер перекрутил, заизолировал, все работает!
Первым перегорал F6, следом за ним F3.

[trek]

Респект вашему мастеру. Нашел место замыкания. Там пучок к кнопке аварийной сигнализации проходит. Один из синих проводов и перетерся об радиоприемник.

[Uninstaller13]

Извините что не по теме.
Может кто знает есть ли какое то реле, чтобы поворотник мигал 3 раза при нажатии как на люксе?

[BIBERlist]

Сообщение от Uninstaller13

Извините что не по теме.
Может кто знает есть ли какое то реле, чтобы поворотник мигал 3 раза при нажатии как на люксе?

С электромеханическим реле реализовать крайне такое сложно. Допустим удастся сделать, чтобы само реле щёлкало 3 раза. Нужно ещё цепь коммутировать правый- левый борт, то что вы удерживаете рычаг рукой. К тому же есть фиксированное положение рычага, нужно предусматреть как оно будет выключатся после поворота руля.

[Uninstaller13]

спасибо за информацию

[destin]

Сообщение от Uninstaller13

чтобы поворотник мигал 3 раза

Это называется "Удлинитель сигналов поворота"
Как правило электронное устройство(в принципе как и само реле аварийки).
Примеры:
http://66tuning.ru/goods/Удлинитель-...40666509307566
http://silich.ru/udlinitel-povorotnikov.html
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11373
http://autofichi.ru/
Вариант как сделать самому:
http://nsskn.narod.ru/longturnindex.html
Естественно надо смотреть схему Гранты и схему подключения данных устройств.

[Uninstaller13]

Сообщение от destin

Вариант как сделать самому:

спасибо, но это для меня слишком сложно, к тому же не хочу врезаться в проводку, если такового реле нет, то не буду заморачиваться, подержу немного рычажок)))