Словарь для чайников.

[Александроф]

Поскольку водительские права (ВС) законно получил в далеком 1984, отучившись предварительно в течение 4-х месяцев, а макетами у нас в училище были ГАЗ-53 и Москвич-412, отношу себя к таковым. И первым вопросом у меня будет к нашим профессионалам: пожалуйста, если можно по лаконичней растолкуйте в чем функция иммобилайзера? Я думаю, данная тема будет востребована на форуме. Сам постоянно испытываю потребность в ней. Ибо, рыскать по разделам в поисках ответа бывает долго... А здесь в одном месте будет удобней.

[wovan]

Сообщение от Александроф

если можно по лаконичней растолкуйте в чем функция иммобилайзера?

машина не заведется без электронного ключа , думаю примерно так ))

[Александроф]

Что такое концевик?

[Slavent154]

Дословно слово иммобилайзер переводится как обездвиживатель. Это электронное устройство, задача которого - блокировать работу двигателя автомобиля в отсутствии водителя. Имеется разрыв жизненно важных для работы двигателя электрических цепей и ключ, находящийся у водителя, при помощи которого эти разрывы устраняются.

Добавлено через 3 минуты
Концевик - специальной формы кнопка, срабатывающая при ее отпускании. В нормальном положении она нажата под весом капота или двери багажника. При открывании кнопка отжимается, контакты в ней замыкаются и срабатывает сигнализация.

[Epidemic]

Иммобилайзер, как уже сказали, разрывает жизненно важные цепи, например прекращение подачи питания на стартер.
Концевик - это датчик открытия двери. Пример тому - холодильник. Когда мы открываем дверь, загорается лампочка Ну примитивный такой

[Александроф]

Epidemic, в чем его функция?

[Epidemic]

Сообщение от Александроф

Epidemic, в чем его функция?

Если вы о концевике, то на него, например, опирается охранная сигнализация или бортовой компьютер с зуммерами, на классике было освещение салона. Открывается дверь, кнопка поднимается. Если сигнализация активна - она сработает.
Кстати, тот же иммобилайзер работает от концевика водительской двери. Если заглушить машину, но не открывать дверь, он разорвет цепь через 3-4 минуты, а если дверь открыть-закрыть, то в течении 30 секунд.

[Гевара]

Сообщение от Александроф

Поскольку водительские права (ВС) законно получил в далеком 1984, отучившись предварительно в течение 4-х месяцев, а макетами у нас в училище были ГАЗ-53 и Москвич-412, отношу себя к таковым. И первым вопросом у меня будет к нашим профессионалам: пожалуйста, если можно по лаконичней растолкуйте в чем функция иммобилайзера? Я думаю, данная тема будет востребована на форуме. Сам постоянно испытываю потребность в ней. Ибо, рыскать по разделам в поисках ответа бывает долго... А здесь в одном месте будет удобней.

Иммобилайзер - разновидность противоугонки.Штука полезная

[nsNet]

Иммобилайзер - только часть противоугонки. Собственно "иммобилайзер" - "недвижитель", если "переводить" дословно.

Противоохранный комлекс это именно комплекс мер (пардон за тавтологию) он должен в себя включать:
- оповещение владельца о текущем статусе объекта защиты (снят с охраны/поставлен на охрану/тревога в случае чего либо/позиционирование авто) - это задача системы электронной сигнализации (именно сигнализации - оповещения)
- предотвращение несанкционированного движения автомобиля с использованием собственной силовой установки - это задача иммобилайзера
- предотвращение несанкционированного доступа внутрь контролируемого объёма - это задача механических замков на дверях, капоте, багажнике.

Когда у вас все эти пункты в автомобиле реализованы отдельными узлами (а в идеале с частичным перекрытием по независимым каналам функций друг друга) степень неугоняемости вашего авто можно считать максимально возможной, что впрочем не отменяет того, что ваш авто всё же смогут угнать.

НО автомобили до 1.5-2 млн редко угоняют адресно, такие авто - ширпотреб и если у вас автомобиль защищён по всем вышеозначенным позициям, то проще угнать аналогичный авто "у соседа", без данного комплекса мер по предотвращению угона.

Разумной нормой считается стоимость комплекса в 10% от стоимости авто, ну а дальше кто во что горазд в силу личной паранои

И да, сигнализация с функциями иммобилайзера, приклеенная на скотч под "торпедо" это игрушки для самоуспокения, ну или припятствие от школоты, проявляете фантазию в расположении электронных блоков.

Убедитесь, что вы используете цифровые, а не аналоговые реле, размыкающие те или иные цепи. Если вся ваша неугоняемость завязана на подачу или не подачу +12 по "красному проводу" то цена её тоже не велика

Тоже могу сказать про замок на капот, если вы пустили злоумышленника без сложностей в "святая святых" - считайте что ваш авто уже угнали

p.s. сильно не пинайте)

[Epidemic]

Стандартный иммобилизатор против вора со стажем вообще безделушка. Каналы, по которым он работает, ничем грандиозным не отличаются, делается на всех машинах одинаково, по отработанной схеме. У меня на старой машине было несколько хитростей, сейчас уже можно рассказать, т.к. авто продал, а в новой будет все по другому На аккумулятор вешалась релюшка, выключишь ее - питание от аккумулятора не подается, вообще никуда. Под противосолнечным козырьком, от салонного осветительного прибора запитывал самодельную сигналку (сделал после того, как машину чуть не угнали от дачного дома). Все очень просто, включаешь тумблер и при открытии двери машина начинает сигналить. А на Жигулях довольно громкий и противный сигнал, хулиганов точно отпугнет. Ну и самодельный иммобилизатор был под приборкой, тоже релешка - тумблер вверх и питания на стартер не подается

Чем сложнее и запутанней система, тем сложнее воришке за короткий промежуток времени с ней разобраться. Так что, проявляйте фантазию