Цитата:
Сообщение от Сергей3
Тоже настало время поменять брелок, но не блока, не кнопки так и не нашел. Как то были проблемы с сигнализацией пред перегорел, так нашел только датчик удара и предохранители отдельно стояли скрученные. поменял один из них. Валет придется искать по любому. Может ещё кто подскажет где у себя находили?
|
Если уж шибко не выйдет найти, то блок сигналки прячут обычно за приборкой - до него добраться быстрее, чем искать эту кнопку.
Накладка на трёх саморезах (два их которых не прикрыто вверху стоят №3 на фото и один слева внизу) и одной клипсе (справа внизу тоже №3).
А далее открывается крепление приборки - всего 4 винта (№4 на фото) и сзади быстросъем(как на ЭБУ), такой рычажок, его поворачиваешь по оси и разъём спадает. Всё приборку в сторону. И там блок сигналки.
Ну ес-но АКБ не забыть скинуть на всякий случай!
Я когда всякие удобства дорабатывал, бывало за время обеда скидывал и снова ставил эту приборку. Там реально 10 минут максиму на снятие.
В плане защиты - там все блокировочные реле - поэтому защитой такую установку сигналки считать сложно, просто подать минус на реле (плюс там уже есть через свои предохранители, обычно там же висят и даже если не висят, то по разъёму сигналки просто подать). Только отдельное радио реле или заумное включение проводного несколькими проводами и с установкой его под капотом + защита капота замком - это уже отдельная тема защиты от угона ИМХО её самому сделать и не хвастаться)).
Может вообще установщики не заморочились и кнопку там бросили. Всё настроили и собрали.
Но даже если там её нет, разъём найти легко (скорее всего он отдельный на кнопку и там пара проводов (распиновки разъёмов большинства сигналок в инете есть). За провод подёргать для поиска или тупо свою кнопку в параллель навесить.
Комбинированный вид
