Ржавчина на поршне была как раз не внутри цилиндра, а на выступающей части, между уплотнительным кольцом и пыльником и не давала ему втянуться обратно при отпускании тормоза.
Если износ колодок близок хотя бы к 50%, то заменой колодок можно было бы легко решить эту проблему.
__________________
ŠKODA Rapid АКПП 6, 110 л/с 2017