Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2

[Jekson]

Продолжение.
Начало: http://www.lada-granta.net/showthrea...=6759&page=103

Фото эндоскопом скрытых полостей (заводской антикор)
http://www.lada-granta.net/showpost....79&postcount=4
http://www.lada-granta.net/showpost....67&postcount=5

[Algabas]

большинство - это 3-4 человека?

дилер-то чего сказал? обращались?
кстати, видно вздутие краски

http://www.lada-granta.net/attachmen...1&d=1429728993

[Algabas]

наверное зимой стоит в гараже или 1000 км максимум катаете с ежедневной мойкой после поездок

увольте.
стоит на улице под домом.
мыл в октябре 2014 на ТО и через полгода в начале апреля 2015.
летом, конечно, почаще - 1-2 раза в месяц получается.

проехал 20 тыс.
дороги - полный отстой, грунтовка периодически...
каждый день слышу камешки в арках.

но тут дело не в этом (сколько ездил, сколько моешь)
у вас явный косяк покраски.
или дилер перекрашивал порог (хз)

[александра]

Норма
Толщину ЛКП желательно бы знать, но и так можно сказать, что это очевидные нарушения в окраске. Может на заводе, может у дилера. Дилер должен сделать сообщение на завод, там хранятся данные по каждому автомобилю - как кузов проходил по всей цепочке технологий, какие несоответствия устранялись. Служба качества привлекает специалистов для разбора.

[www-shurik]

Моё предположение про реактивы в Москве - раньше сыпали соль - ржавело, сейчас вообще дрянь какую то - метал от реактива не ржавеет, но может краска при малейших сколах отслаивается? Может такое быть?
Живу в глубинке, снег у нас убирает "Весна" или как этой зимой он просто не выпадал в положенном количестве. Дороги преимущественно асфальт (если не ехать по кратчайшему пути, на котором я уже наловил сколов и больше не езжу).
Но сколько раз осматривал голый металл - нет такой сильной коррозии.

[Норма]

Сообщение от www-shurik

Моё предположение про реактивы в Москве - раньше сыпали соль - ржавело, сейчас вообще дрянь какую то - метал от реактива не ржавеет,

это по всей стране, говорю у многих такое, на драйве погляди

[Algabas]

Я же вам писал, многие-это 3,5 человека?
Езжайте к дилеру, чего тут сопли развозить.

[Норма]

Сообщение от Algabas

Я же вам писал, многие-это 3,5 человека?
Езжайте к дилеру, чего тут сопли развозить.

Ты много чего пишешь тут я погляжу, много это значит много, иди на драйв там погляди! Разговорчивый смотрю .
Я не на гарантии, сам решу проблему. Я не смог найти пост, кто меня просил выложить фотографии. Иди поищи, тут есть люди с такими порогами и фотками. Иначе сдалось оно мне плодить одни и те же темы

[Algabas]

Видел несколько человек на драйве и несколько по форумам. Не набралось и десятка тех, кто выложил фото своей проблемы.
Ты пишешь "многие", "большинство"... Это - бред!
Десятки тысяч проданных авто и мизерный процент тех, кто зафиксировал данную проблему с порогами. Где это "большинство"?!
Единичные случаи, не более того.
А те, у кого проблем нет, по вашему - хранят авто в гараже, ездят только летом в сухую погоду и исключительно по магазинам по хорошему асфальту?!
Не нужно притягивать проблему за уши.

[bokareff]

Algabas,
Норма, спокойнее беседуйте.

[trek]

Сообщение от александра

А еще металл надо с хорошей внутренней стойкостью к коррозии, с оптимальной поверхностной структурой, так как ЛКП все-таки пленка и адгезия формируется на поверхности за счет химических молекулярных сил. Металл в процессе формирования ЛКП является РАВНОПРАВНЫМ ПАРТНЕРОМ и так же ответственен за сколы и коррозию.

Мдя. Кто бы спорил, что автомобили надо делать из нормальной стали, а не из того что подешевле продают. На фоне рыжих потеков на кромке крыши продвинутый электронный "фарш" только идиотов привлечет. Шкода как то ухитряется свои автомобили делать добротными. Логаны болезнь ржавчины меньше чем за год преодолели. Корейцы не ржавеют. Только наш автопром борется из года в год безрезультатно. Борцы зарплату получают. Получали бы сроки, по отрицательным результатам своей работы давно бы проблема была решена. На древних Москвичах не ржавели крыши.