Термостат -Архив

[Алексей87]

Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041

термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126

На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.




Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка

Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.



Баллон термостата





Датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем

[свернуть]

Отличия в конструкции термостата.

В конструкции термостата применён клапан другой конструкции в отличии от клапана 21082. Тарелка клапана имеет внешний диаметр 29 мм, а клапан 21082 имеет диаметр тарелки 32 мм. Замена одного клапана на другой возможна, благодаря выточке в корпусе термостата под клапан 21082. Если ставите клапан 21082 , то лучше притереть посадочное место пастой для притирки клапанов. Не требует притирки обрезиненный клапан Лузар 21082. Для любителей температуры 90-92 градуса термоэлемент ТН 4898.92(J)Его тоже нужно извлечь из корпуса и притереть с притирочной пастой минут 5-10(желательно). Наилучшим вариантом для замены родного термоэлемента будет WAHLER 3091.92D. он имеет один посадочный диаметр, но обрезинен и не требует притирки.

[свернуть]

Неисправности термостата.

Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены.

[свернуть]

Как проще слить ОЖ для замены термостата

Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить.

[свернуть]

ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.

посмотреть, скачать

[свернуть]

Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов

Посмотреть, скачать

[свернуть]

Вот весь список подходящего.

[свернуть]

[Юрий155]

Этот косяк не из этой темы, но имеет место быть. В момент посещения ОД по вопросу замены термоса (нету, ждите 2 недели- ну ладно будем типа ждать) настойчиво диллерам внушалось удленнение провда кнопки (справедливость востожествовала через 20 мин уговоров , с записью в сервисной книжке о произведенном внедрении в эл проводку) дабы небыло потом проблемм с ними -же

[Diman]

Сообщение от Евг

Такая же фигня.

аналогично! так же и у меня, одевать надо постоянно! экономия 23 грамма меди.

[rkadymov]

Сообщение от Алексей87

Зайди сюда http://iplastic.pro/termostat-granta.html

Да там все разное даже корпус, можете посмотреть тут....

[Юрий155]

схема охлаждения интересная но не от гранты, ниже представлен термостат гранты у него всего 3 отверстия-а на схеме вывод в расширительный бачек и нет датчика в термостате

[Oper]

Короче, дилетанский сайт. Лучше туда не ходить...

[Юрий155]

Сообщение от Oper

Короче, дилетанский сайт. Лучше туда не ходить...

Скорее всего ДА! Новым названием "ГРАНТА", хотят привлечь посещаемость, "ну мы типа разместим схемку от "ваза" а-ля "гранта" - все-равно никто не знает - она же новая". Ещё кран в клольцо отопителя поставили - есть он там или нет этого по мы пока не залезим под панель не узнаем - под капотом его точно нет проверено (термос сам менял) - Нас на микине не проведеш!

[R6MF49T2]

Ура, наконец то мне поменяли термостат)) Итого две недели он шёл с завода + неделя очередь на сервис. Правда уже потеплело, печка в принципе особо и не нужна стала ))

[Telminov]

Мне сегодня тоже поменяли термос. Заказал 23-го января, поменяли 28-го февраля. "Не прошло и полгода"...

[Noob Saibot]

Карлсон должен включаться ДО зуммера? У меня зуммер пищит, но вентилятор радиатора молчит

[nikolaj2619]

Сообщение от Noob Saibot

Карлсон должен включаться ДО зуммера?

Да.

Сообщение от Noob Saibot

У меня зуммер пищит, но вентилятор радиатора молчит

Гарантийный случай, к дилеру надо ехать. Шутки плохи, перегреите мотор и привет...

Добавлено через 59 секунд
Всего скорее реле вентилятора чето глючит.