Ого! Пол-лимона за жигули?!
Давайте уже все вместе сами с собой откровенно согласимся - мы любим Гранту не за её потребительские свойства (блин, да у неё просто не открываются задние двери!), а просто за то, что можем себе её позволить.
И Весту ждали тыс. за 400 максимум!
А вот 500 тыс. за Ладу с агрегатами Логана - желающих купить это ещё надо будет поискать. Ведь Фиеста же есть!
Вот я об этом тоже писал,в споре с Александром. Мало ли,что там по видео гудит? В реале коробки JH нешумные. На Ларгус-клубе нет жалоб по шуму коробки.На Логан клубах,если и жалуются,то там причина либо в недостатке масла,либо проблемы сцепления.А так реношные коробки не досаждают.
Ну вот как Вы не поймете, там на Весте и числа другие(а это значит и число зубьев и соотношение числа зубьев в парах другое) об этом писали, и двигатель другой(моментная х-ка другая , 2-я передача нагружается по другому) и другие шумы в моторном отсеке тоже другие. Там кроме коробки еще много чему есть погудеть повыть и как это все суммируется с шумом коробки и что получается в итоге одному богу известно.
Отечественная машина должна быть простая, как угол дома и надёжная, как железобетонный блок. И конечно недорогая! А дорогих и нафаршированных нам и китайцы с корейцами уже налепили, да что-то их мало кто берёт (по сравнению с Грантой).
Отечественная машина должна быть простая, как угол дома и надёжная, как железобетонный блок. И конечно недорогая! А дорогих и нафаршированных нам и китайцы с корейцами уже налепили, да что-то их мало кто берёт (по сравнению с Грантой).
Интересная логика. А почему отечественной машине Вы запрещаете быть современной, качественной, но дорогой? Мне вот лично вообще пофиг на шильдик. Если авто удовлетворяет меня по цена/качеству, то называться она может как угодно и сделана хоть в антарктиде.
Линейный вид
