Не совсем в тему. Карбюраторная 2107. При открывании маслозаливной горловины глохнет двигатель. Система вентиляции картерных газов (т.е. сапун и ёршик на входе в воздушный фильтр) проверены, и промыты. В чем дело? Бедная смесь в настройках карбюратора? Которая еще больше обедняется при открытии крышки? Тогда каким образом воздух туда попадает, через маслосъемные колпачки? Но если колпачки задубевшие, то ела бы масло. а этого нет.
P.S. машине 11 лет пробег, 55 тыс.км
Древовидный вид