ОЧень неплохой выбор. За свои деньги масло с более чем приличными свойствами. И когда начнут тебе товарищи говорить что Лук это г... плюнь и в лицо и не дружи больше )))
ОЧень неплохой выбор. За свои деньги масло с более чем приличными свойствами. И когда начнут тебе товарищи говорить что Лук это г... плюнь и в лицо и не дружи больше )))
Совет мужиков на работе одобрил, на зиму буду брать
Смотрю манагерам Лукойла очень не нравятся некоторые отзывы, прям вообще пройти мимо не могут.
Лажу свою парят, а она не парится. Уже не знают как навязать свой шмурдяк.
Смотрю манагерам Лукойла очень не нравятся некоторые отзывы, прям вообще пройти мимо не могут.
Лажу свою парят, а она не парится. Уже не знают как навязать свой шмурдяк.
И много тут манагеров Лукойла? И есть таки у тебя аргументированные доказательства что "лажа" и "шмурдяк"?
Смотрю манагерам Лукойла очень не нравятся некоторые отзывы, прям вообще пройти мимо не могут.
Лажу свою парят, а она не парится. Уже не знают как навязать свой шмурдяк.
Лично я с Лукойлом связан также, как с Большим театром в Москве.
Гранте за глаза хватит лукойла (роснефти), покупать и лить в жигули дорогие масла нет смысла, она лучше и дольше не поедет, деньги на ветер. лук оптимально по цене-качеству.
Не совсем так. Для холодных регионов более чем есть смысл лить хорошую нулевку. А ее то как раз у Лука и нет. Равно как и низкотемпературные хорошие качества только Татнефть показывает. Но ее как правило днем с огнем не сыскать.
Залил сегодня на ТО масло лукойл 5-40 синтетику. Как сел в машину сразу почувствовал"легкость" завода. Буду отписываться, планирую проездить на нём до ТО-2 до июля 2015 г. Пробег за год у меня около 12-14 тыщ. км.
ИМХО не стОит переоценивать способности масла, и занижать сложность условий эксплуатации, тем более зимой. Да и условия в наших двигателях я думаю не санаторные для масел.
Еще раз: это касается пробега, ни в коем случае не качества масла. ИМХО
Последний раз редактировалось Бобер; 19.09.2014 в 09:24.
ИМХО не стОит переоценивать способности масла, и занижать сложность условий эксплуатации, тем более зимой. Да и условия в наших двигателях я думаю не санаторные для масел.
Еще раз: ИМХО
Зимний запуск в средней полосе вполне уверенный. У меня машины на нем заводились в -32-33 градуса с автозапуска. Вот катать его год до след замены не стоит. Но этот совет я к любым маслам отношу без разбора.
Линейный вид
