1 -3500-4000 38км/ч
2-3500-4000 60км/ч
3-3500-4000 80км/ч
4-70 - 80км/ч и выше
5-100-110 км/ч
Такой стиль на трассе при разгонах . И обгонах ..в городе иногда так гоняю. Расход масла 200 грамм на 7000км . Пробег 31000 км . Летаю так сразу после обкатке после 3000км пробега . Как то так .8клоп . 87 кобыл.Если не крутить он неедит нифига. Про расход не заморачиваюсь не обращаю внимание. Пробеги 70процентов трасса 30.% город. Для этих движков лучше поршни 1000раз сходят туда сюда чем100 раз. Только Бензин 95 лукоил. Больше никакой. Как то так и пока тьфу тьфу никаких проблем с движком небыло.
1 -3500-4000 38км/ч
2-3500-4000 60км/ч
3-3500-4000 80км/ч
4-70 - 80км/ч и выше
5-100-110 км/ч
Такой стиль на трассе при разгонах . И обгонах ..в городе иногда так гоняю. Расход масла 200 грамм на 7000км . Пробег 31000 км . Летаю так сразу после обкатке после 3000км пробега . Как то так .8клоп . 87 кобыл.Если не крутить он неедит нифига. Про расход не заморачиваюсь не обращаю внимание. Пробеги 70процентов трасса 30.% город. Для этих движков лучше поршни 1000раз сходят туда сюда чем100 раз. Только Бензин 95 лукоил. Больше никакой. Как то так и пока тьфу тьфу никаких проблем с движком небыло.
Полностью согласен движку 21116 нужны обороты, а если ездить ради экономии то убиваешь двигатель. При спокойной езде например до 3000 об. поршня набивают себе место в блоке цилиндров, и это плохо. Надо переодически давать раскрутку двигателя до 5000-5500 об. смотрел в интернете так ресурс двигателя выше.
Последний раз редактировалось fisherman; 09.12.2016 в 23:41.
Надо переодически давать раскрутку двигателя до 5000-5500 об. смотрел в интернете так ресурс двигателя выше.
Не слышал о таком (я как бы за масляное трение), но если это правда, можно на 1/2й давануть хорошенько со светофора. ТОгда авто в руках светофорных гонщиков должно дольше жить...
Не слышал о таком (я как бы за масляное трение), но если это правда, можно на 1/2й давануть хорошенько со светофора. ТОгда авто в руках светофорных гонщиков должно дольше жить...
Не длительная работа на высоких оборотах регулярно нужна любому бензиновому двигателю. Сажу прожечь, клапана провернуть и т.п.
Иными словами, если по дорожным условиям нужно больше динамики - разгоняться на 2й передаче в отсечку не вредно. Хотя бы если нужно влиться в поток идущий 90-100, выезжая с развязки и пропуская первый ряд магистрали.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано