Блок управления электропакетом - Страница 4 - Официальный Лада Гранта Клуб

Wine · 01.11.2013, 00:04

Не знаю куда написать - напишу тут. Вчера долго сидел в сумерках в машине и заметил разовые одновременные мигания подсветки кнопок стеклоподъемников (кроме водительской). Машина АКПП люкс. Ключ вынут, двери закрыты, машина не на охране, датчик света на авто. Играла магнитола ММС. Сиги сторонней нет. Внимание вопрос: Зачем мигает?

И Мигает ли еще у кого то?

trek · 01.11.2013, 01:33

Wine, скорей не зачем, а почему. Проблема видимо с белым проводом в заднем пучке. где 4 провода в один соединяются. Как потухнут совсем три остальные кнопки, так и надо будет искать проблему.

Wine · 01.11.2013, 22:17

Не все работает (тфу-тфу-тфу).
Просто заметил такую особенность, думаю, может, кто хочет голову поломать, зачем) или почему у меня такого нет, а у него есть.
А мигают кнопки одновременно на 3-х дверях (именно на дверях где они стоят по 1 шт.). На водительской же в момент мигания, дублирующие вроде как нет. Как то так.

**destin** · 01.11.2013, 22:50

Цитата:

Сообщение от Wine

Не все работает (тфу-тфу-тфу).
Просто заметил такую особенность, думаю, может, кто хочет голову поломать, зачем) или почему у меня такого нет, а у него есть.
А мигают кнопки одновременно на 3-х дверях (именно на дверях где они стоят по 1 шт.). На водительской же в момент мигания, дублирующие вроде как нет. Как то так.

Все пути ведут в РИМ, т.е. в ЦБКЭ, а душа его пока потёмки...
Кусочек заднего жгута.
36 - ЦБКЭ
18 - ППД
16 - ЗЛД
17 - ЗПД
Водительская дверь питается отдельно.

trek · 01.11.2013, 23:52

destin, получается что если предположить что 36 точка является местом подачи 58 провода в ЦКБЭ то вся проблема может быть в точке S5. Предположить что подсветка кнопок трех дверей осуществляется высоко научным блоком - до такого бреда даже инженеры автоваза не могут додуматься. любой глупости край имеется.

**destin** · 02.11.2013, 14:13

Цитата:

Сообщение от trek

destin, получается что если предположить что 36 точка является местом подачи 58 провода в ЦКБЭ то вся проблема может быть в точке S5. Предположить что подсветка кнопок трех дверей осуществляется высоко научным блоком - до такого бреда даже инженеры автоваза не могут додуматься. любой глупости край имеется.

НЕТ, 58 провод с муса в ЦБКЭ вообще не идёт. Как видишь, додумались - просто открой схему люкса. Кстати когда МУС в режим автосвет включается, в нём вообще все силовые цепи размыкаются, и ЦБКЭ сам включает допреле в МУСе для ГО, и БС в зависимости от освещения, а ДХО он вообще сам заведует, без МУСа.

trek · 03.11.2013, 00:20

destin, нет схемы люкса, искать лень. Непонятно тогда как он включает подсветку кнопок на трех дверях, которые совместно с габаритами питаются. Дряная привычка воспринимать любой электронный блок черным ящиком, выводы делать только по проводам подходящим. Чем нынешние вазовские схемы смотреть которые для очень умных проще по цветам проводов знакомым разобраться.

TO-13 · 15.01.2014, 19:57

Возвращаясь к разговору о нереализованной функции плавного гашения плафона у Нормы, я решил вскрыть БУБД 2190-6512010-00 и посмотреть его схему.
Мне не давала покоя отсутствующая микросхема D4.
По идее это должен быть ШИМ-контроллер.
Разобрал. Посмотрел. Появилась печаль из-за наличия BDM-интерфейса, похоже, опять всё упирается в прошивку.
Нарисовал схему. Что-то аппаратная часть тоже не радует.
Может у кого то еще появятся мысли.

Подключение БУБД. Мелкими цифрами указана распиновка на самом разъеме БУБД.

Внутренне питание схемы

Схема, как должна быть распаяна недостающая ИМС D4.

Остальная схемка

**destin** · 15.01.2014, 21:13

Цитата:

Сообщение от TO-13

Схема, как должна быть распаяна недостающая ИМС D4.

Меня терзают смутные сомнения... Похоже что D4 это 5v стабилизатор в so14, возможно многоканальный включенный в параллель. У tda3664 есть вариант в so8.

Malchish · 17.01.2014, 14:00

Цитата:

Возвращаясь к разговору о нереализованной функции плавного гашения плафона ...
Мне не давала покоя отсутствующая микросхема D4.
По идее это должен быть ШИМ-контроллер.

разумеется это не ШИМ-контроллер, а как уже сказал destin ,такой же стабилизатор как и D3, только в другом корпусе, устанавливается либо один либо другой.
да и нет нужды в отдельном ШИМ-контроллере, возможностей RS08KA1 хватает с избытком

Цитата:

Появилась печаль из-за наличия BDM-интерфейса, похоже, опять всё упирается в прошивку.

есть у меня БУБД с такой функцией, могу считать прошивку