Регулировка/замена троса привода сцепления

[pssergey]

Сообщение от Ярослав02

...У меня вопрос. При отпускании педали раздаётся неприятный щелчок. Возможно это механизм подтяжки, не знаю.
Это лечится как-нить ? Потому что раздражают эти щёлкания, честно говоря.

Было что-то подобное, сейчас видимо нет , как-то перестал замечать, значит уменьшились по крайней мере звуки. Надо прислушаться присмотреться. Сегодня или завтра сообщу. Были щелчки и скрип ещё. Лазил туда, в педали, с силиконовым баллончиком, подлезть трудновато, с нескольких раз получилось там помазать.

Добавлено через 1 час 41 минуту
Проехался сейчас. Нормально всё. Скрипов нет, в самом конце только при отпускании педали, некое подобие щелчка, походу от кнопки.

[Ярослав02]

Сообщение от pssergey

в самом конце только при отпускании педали, некое подобие щелчка, походу от кнопки.

Что за кнопка ?

[IvanCo]

Что за кнопка ?

Там концевик стоит. Чтоб мозги знали когда включено и отключено сцепление.

[www-shurik]

Там вот такая втулка

Она давит с помощью маленькой пружинкой на микрик
При нажатии на педаль, педаль отводит втулку.

Добавлено через 1 минуту
Вот так сидит на педали


Добавлено через 3 минуты
При нажатии - отводит втулку, микрик отщёлкивается сам.
При отпускании педали, втулка за счёт своей пружинки нажимает микрик.
В общем то там и не чего регулировать.

[www-shurik]

Там столько посторонних шумов при нажатии, что микрик меньше всего должен раздражать. Разве что выжимая сцепление по утру, пока мотор не заведён.

Но на этом фоне реле громче щёлкают.

[Ярослав02]

Сообщение от www-shurik

Там столько посторонних шумов при нажатии, что микрик меньше всего должен раздражать. Разве что выжимая сцепление по утру, пока мотор не заведён.

Ну, у меня в реальной жизни слышен из шумов только щелчок при снятии ноги со сцепы.

Добавлено через 3 минуты
Да автоподтяг это, я думаю. А что ещё, больше вроде нечему.
Вообще не понятно, зачем там автоподтяг ? Сцепление элементарно подводится вращением пластиковой гайки на конце троса на коробке. Надо только корпус воздушного фильтра снять.
А так, я при каждом выжиме слушаю эти дибильные щелчки, будь они неладны.

Добавлено через 2 минуты
Думал отглушить автоподтяг как-то, но испугали предупреждения народа о вероятном сломе нажимного крылышка, которое не продаётся отдельно а надо покупать педаль в сборе. Да и лазить там оч тяжело.

[Serg901]

А так, я при каждом выжиме слушаю эти дибильные щелчки, будь они неладны.

Попробуй подать педаль вверх до упора (типа взвести автомат).

[www-shurik]

Лучше не трогать - себе дороже.

[www-shurik]

Вспомнил. У меня пружина стоит на педали. Выглядит колхозно (кто видел, если заглянуть через открытую дверь).
Мне пофигу. Смысл её установки был из-за того, что я люблю ногу на педали держать и со временем начиналась ошибка датчика педали сцепления. Да и выжимному лишняя нагрузка (вероятно от этого он рано помер).

Хотел пружину под капотом поставить, но не нашёл, куда зацепить. В салоне сверлом ~3 мм просверлил отверстие в педали и пружину от эспандера (которую ещё на двери ставят).
Почему то в самом конце сила возвратная от корзины просто мизерная (может так задумано). Можно просто рукой довести или нажать. Раньше пружина сильная всегда была в корзинах.

[alex-1968]

Сегодня что то хрястнуло и педаль сцепления провалилась.
Заглянул - я так понимаю, что эта пластмасска отвалилась в механизме автоподтяга.
Выглядит это так - торчит конец троса, вернее не троса а такой пластиковый стержень. Остальное видимо на педали осталось.
Смотреть было некогда. Бросил машину на какой то заправке и побежал на работу.
Я так понимаю, что трос надо купить? Ничего там назад не приделать за 2 минуты на месте?
А трос тогда какой? Они одинаковые надеюсь?

А кстати, а нельзя обычный трос поставить без этой всей авто-регулировки? Он подходит?