Шумоизоляция Лада Гранта

[Epidemic]

Сообщение от Zong

Доброго всем времени суток! А пробовал ли кто-нибудь делать ШВИ моторного щита, только не со стороны салона, а со стороны двигателя ? Если да - поделитесь опытом, что из этого может получиться.

Специфика такая, что потребуется снять двигатель (либо большую часть навесного), иначе это все будет сделано кусками по принципу: "где дотянулся". К тому же среда там агрессивная, влажная, а все шумоизоляторы, как правило, гигроскопичны. Добавьте так же сюда высокие перепады температур.

[Сергей _60]

Это понятно, что придётся снять много чего под капотом, по поводу среды тоже понятно: подразумевается наложенную ШВИ сверху закрыть имеющимся штатным покрытием.... . По поводу"кусками"- сняв торпеду, придётся такими же кусками заклеивать... . И всё же, хотелось бы узнать мнение тех, кто пробовал идти этим путём !

[Algabas]

Оно того не стоит!
Мерседесом гранта не станет, а геморроя с разборкой той же приборки хапнете.
Хотя, попытка не пытка-ежели решитесь, то удачи!

[Димон 55]

Сообщение от Zong

Доброго всем времени суток! А пробовал ли кто-нибудь делать ШВИ моторного щита, только не со стороны салона, а со стороны двигателя ? Если да - поделитесь опытом, что из этого может получиться.

Тоже думал об этом..... Хотелось хотя бы верх моторного щита зашумить для симметрии, т.к. низ со стороны салона заклеен.... Но глядя на моторный щит все мечты пошли прахом, он слишком изогнутый и много чего мешается.... А лоскутная шумка ничего не даст, кроме геморроя при её установке.... Напихал в торпеду сверху поролона 30 мм. куда смог, за бардачок пихнул кусок и в ноги переднему пассажиру до кучи, ещё кусок подсунул за центральную консоль, там между моторным щитом и торпедой зазор был. Недавно снимал нижнюю облицовку, на туннеле пола которая, так тоже под центральной консолью между туннелем пола и торпедой промежуток поролоном заполнил до кучи, а то оттуда при снятой облицовке звук ДВС и КПП пробивался громко, видимо через заглушку тросов КПП... В общем, где только смог, туда поролона и напихал в торпеде и под ней.... Вкупе с ШВИ низа моторного щита и штатной шумкой достигнутым эффектом вполне доволен!!!

[Batman29]

Ребята подскажите, на гранте лифтбек люкс с МКП стоит пакет улучшенной шумоизоляции? Покупал 27 февраля 2015 г. Если да то на какие элементы кузова она сделана и стоит ли делать дополнительную шумку? Я имею ввиду, улучшит ли она ощутимо уровень шума в авто или все же не стоит заморачиваться?

[Димон 55]

Улучшит!!! Улучшение акустического комфорта будет прямо пропорционально вложенным средствам и силам....

[www-shurik]

Сообщение от Batman29

Ребята подскажите, на гранте лифтбек люкс с МКП стоит пакет улучшенной шумоизоляции? Покупал 27 февраля 2015 г. Если да то на какие элементы кузова она сделана и стоит ли делать дополнительную шумку? Я имею ввиду, улучшит ли она ощутимо уровень шума в авто или все же не стоит заморачиваться?

Хороший эффект от арок будет. Если есть скрипы, то проклейка стыков пластика их поможет убрать. Можно двери проклеить, я даже скрип колодок перестал слышать.
Качественный материал дорогой, а его листов около 20 надо минимум + половина площади от этого шумопоглатителя и немного изолона (я им термоизолировал потолок, а больше он нигде особо не нужен. Вес авто килограмм на 60-80 увеличится.
В плане звукового комфорта стало хорошо, но быстро привыкнув кажется так и было. Только поездка на чужой машине даёт понимание, что у меня лучше.
Т.е. как бы шумка мне не приносит ежедневного ощущения комфорта (шум и так был в пределах акустических норм, стало тише, но шум то всё равно есть). Зато разговаривать по трассе хорошо, даже с задними пассажирами не повышая голоса.

[Kostet]

Сообщение от www-shurik

В плане звукового комфорта стало хорошо, но быстро привыкнув кажется так и было. .

Золотые слова. По прошествии времени привыкаю и слышу новые звуки (становлюсь параноиком и кажется что авто еще сильнее шумит)

[Epidemic]

Сообщение от Batman29

Ребята подскажите, на гранте лифтбек люкс с МКП стоит пакет улучшенной шумоизоляции? Покупал 27 февраля 2015 г. Если да то на какие элементы кузова она сделана и стоит ли делать дополнительную шумку? Я имею ввиду, улучшит ли она ощутимо уровень шума в авто или все же не стоит заморачиваться?

Вам для сравнения. Мой автомобиль, вложено на полную шумку ~7 тысяч рублей, точную сумму надо смотреть в записях. До шумоизоляции в городе 65дБ, по трассе 70дБ, скорость 60 и 90 км/час. После стало 61 и 64 соответственно. И это на резине КАМА. Вкинуть еще тысяч 10 на неплохие покрышки, станет еще лучше, причем довольно существенно, потому как по трассе в основном шины и дают шум.

Добавлено через 2 минуты

Вес авто килограмм на 60-80 увеличится.

Я посчитал, у меня на 30кг вес увеличился. Клеил по картам КПД от STP + 20-30%.

[Димон 55]

Если мне не изменяет память, то снижение уровня шума на 6 дБ это снижение шума в два раза!!! У меня в полную шумку вложено до 15 тыс. руб., на скорости 100 км/ч по ровной дороге слышно только как ветерок за окном ненапряжно шелестит и далёкий гул от штатных шин Кама-217 (та ещё шумовозка)....