Добавлено через 1 минуту
Кто знает как убрать тупняк е-газа. Поделитесь.
Делаешь на свой страх и РИСК (я сделал немного лучше стало) Снимаешь педаль е-газа сбоку 2 болтика ослабляешь и поворачиваешь крышку до упора по часовой стрелке болтики затягиваешь. ВСЕ! Е газ это переменный резистор, и шоб пораньше срабатывал нужно просто изменить сопротивление.
__________________
Купил "стандарт"-не дал нажиться дилеру!
wovan, получается переплата за литр 98 бензина 3 рубля. Расход топлива у Гранты как был бюджетный так и остался. Я же не призываю всех лить 98-й. Кому пиво - кому кегли...
John_Po, Да о какой переплате в 3 рубля идет речь? Рекомендован 95. У нас он на Луке 32,95 стоит, а 98 стоит 34 рубля. Разница 1,05 рубля. Заправляюсь обычно 40 литров раз в неделю. Переплата за месяц выходит 168 рублей. Так то не те деньги из за которых переживать стоит. Я на пиво в неделю больше этой суммы трачу.
Да о какой переплате в 3 рубля идет речь? Рекомендован 95. У нас он на Луке 32,95 стоит, а 98 стоит 34 рубля. Разница 1,05 рубля. Заправляюсь обычно 40 литров раз в неделю. Переплата за месяц выходит 168 рублей. Так то не те деньги из за которых переживать стоит. Я на пиво в неделю больше этой суммы трачу.
Ну так тем более! Я если честно даже не запоминаю сколько 95-й стоит. Приехал на заправку, рубль отдал залился и поехал. 3 рубля это я значит погорячился.
Так о чем и речь. Я калинваген прошлый шил несколько раз. Приятель этим занимался. Перепробовал все что было у него. Каких то мега эффектов не замечено. Скорее эффект чистой машины, синих брызговиков и тд ощущался
дело даже не в переплате за бенз , которова кстати гдето может и не быть , а в том что авто должен хорошо работать на 95 как минимум на заводской прошивке
дело даже не в переплате за бенз , которова кстати гдето может и не быть , а в том что авто должен хорошо работать на 95 как минимум на заводской прошивке
Линейный вид
